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(用)1个气缸(实现)2工位夹紧(扩展)4种增力浮动夹紧

在大批量生产中, 为了缩短装夹工件的辅助时间, 往往采用装夹时间与产品加工时间重合的双工位高效夹具。因此, 如何设计出一种气压传动的双工位高效夹具,是许多夹具设计人员经常面临的问题。

一文看懂工程机械龙头企业如何布局2020年市场

近年来,中国工程机械行业持续发展,市场集中度不断提升,本土品牌强势崛起。2019年,各大企业在年报中均披露了其2020年的经营计划及业务布局,各企业2020年发力方向存在差异。下面,Mysteel梳理了工程机械前4大企业2020年市场布局计划及其近期布局最新动态。

高效转向节加工,来看多主轴工艺集中方案工艺

转向节,重要汽车零部件,常用毛坯为铸造或锻造状态,多采用工艺分散的加工方法,使用立加、多工序多夹具、标准刀具的方式进行批量生产,如图1所示。长期的使用下来,发现该工艺方法存在需要多次装夹、人员使用多、设备数量多,占地面积大、耗能高及后期维护成本高等缺点。

通用电气紧急换帅,28年老兵临危受命,背后原因不简单

5月6日,通用电气宣布国际业务和中国区人事异动,现任国际业务总裁兼首席执行官段小缨将离开GE;其职务也将一分为二,其中国际业务总裁兼首席执行官一职将由纳比尔(Nabil Habayeb)接任,通用电气中国总裁则为向伟明接任并向纳比尔汇报。

液性塑料夹具及其应用案例

液性塑料夹具在加工薄壁、高精度零件方面具有独特的优势,能够减轻劳动强度,提高劳动生产率。

丰田/本田/日产全球工厂停工地图来了

受全球疫情影响,汽车制造商的生产计划不断被调整及延长。下面我们来看下丰田、本田、日产三家日本车企全球工厂的停产状况。

空客计划裁员10000人,首批3200名名单出炉

4月28日消息,全球两大大型民用客机制造商之一的空客公司,在疫情的冲击下,终于顶不住压力,要出手裁员了。首批裁员将来自北威尔士机翼制造厂,已有超过一半的员工进入被裁名单。

格力电器反驳巨亏传言:报道不实

近日,珠海格力电器股份有限公司(以下简称“公司”)关注到有关媒体发布了涉及公司一季度业绩的报道,例如:题为《董明珠:一季度亏300亿,但格力不裁员》的报道称:“4月24日,董明珠在接受新华社采访时称,

突发!波音终止42亿美元收购巴西飞机制造商计划

当地时间4月25日,波音公司正式终止了用42亿美元收购巴西飞机制造商——巴航工业(Embraer)的收购计划。

丰田计划5月减产50%,涉及日本18家工厂

丰田预计5月份产量将是3月制定计划的50%,6月份再减少40%,调整计划将波及其在日本的18家工厂。

东风雷诺倒下了,裁员、降薪潮下,其他车企还好吗?

4月14日,东风汽车集团股份有限公司与法国RENAULT S.A.双双发布公告,雷诺宣布将工作重心放在轻型商用车和电动汽车领域,并将所持东风雷诺股份转让给东风汽车公司,旗下四款车型正式宣告停产。

纽约时报灵魂拷问:美国是否有必要拯救波音?

近日,《纽约时报》就美国政府援助波音一事发表了一篇灵魂拷问文章。

Festo创新自动化解决方案助力抗疫提产增效

目前,Festo在中国的产能已经全面恢复,并在核酸检测、医疗设备养疗机呼吸机、个人防护用品口罩消毒液、疫苗生产以及面向未来的实验室自动化等领域持续发挥着重要作用,助力抗疫提产增效。

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