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OFweek工控网一周热点要闻

  变频器产业开始进入节能市场角逐

  随着电力电子技术、计算机技术以及自动控制技术的迅速发展,电气传动技术正面临一场新革命,也都朝着更加“绿色”的方向发展,在电气传动领域,变频调速系统因效率高、性能好而成为主流。自“十二五”规划出台以来,节能减排就是各行各业发展的关键,这个时候,各种节能环保产品的应用更加广泛,前景更加明朗。受益于节能减排、绿色环保等战略的拉动,变频器作为变频调速领域内的重要设备,其产业成为未来几年市场潜力非常巨大。

  此外,内资品牌的人员和资金不断分离,成立了众多企业,主要集中在广东、浙江、山东、上海等沿海地区。随着市场竞争的加剧,许多品牌将被逐步淘汰出局,未来的变频器市场将是一个品牌集中度较高、竞争更有序的市场。

  铁道部将加强铁路专用设备质量安全监管

  为加强对铁路专用设备质量安全的源头监管,防止不合格设备投入使用,征求意见稿按照“预防为主”的方针,规定设计、制造、维修新型铁路机车车辆,应当分别申请取得型号合格证、制造许可证、维修合格证,铁路机车车辆投入使用前,须经国务院铁路主管部门验收合格。生产铁路道岔及其转辙设备、铁路信号控制软件及控制设备、铁路通信设备、铁路牵引供电设备的企业,应当符合条例规定的条件并经国务院铁路主管部门许可。

  意见稿要求,对铁路机车车辆的重要零部件、铁路道岔及其转辙设备等直接影响运输安全的铁路专用设备,实行产品认证制度。在总结铁路动车召回实践经验基础上,确立了铁路机车车辆及其他专用设备的缺陷产品召回制度。未按照规定召回缺陷产品的,由国务院铁路主管部门责令改正,处缺陷产品货值金额2%以上10%以下的罚款;情节严重的,由国务院铁路主管部门吊销相应的许可。

  南车大学在常州成立

  南车大学依托常州铁道高等职业技术学校组建,以“成就南车人梦想,成为世界行业一流企业大学”为发展愿景,整合内外部优势资源,开发系统化课程体系,培育专业化师资队伍,创新培训开发方法技术,建设现代学习发展平台,构建特色人才培训开发体系,下设领导力与管理学院、工程技术学院、营销与供应链学院、高级技师学院等专业学院,计划到“十二五”末,初步形成南车独有、涵盖重点领域与专业的课程体系,开发完成各类培训课程2085门,精品课程500门;初步形成一支高水平、能实战、独具鲜明南车特色的卓越内部讲师队伍以及一支认同南车文化、合作密切的高层次专家型外部培训师队伍;完成具有容纳500人同时参训、年培训能力达到10000人以上的校区建设;建立e-learning网络学习平台,实现培训方式多样化;全面实施人才培养计划,核心人才培养开发体系基本形成。未来的南车大学将实现学习发展文化形成、学习发展能力剧增、品牌效应显现,从而全面助推南车战略目标实施和南车价值链增值。

  重庆川仪上市受制西部大开发

  重庆川仪自动此次拟发行不超过1亿股,发行后总股本3.95亿股,保荐机构为广发证券股份有限公司,拟于上交所上市。记者通过查阅招股书明,发现重庆川仪上市严重依赖西部大开发所得税税收优惠政策,所处行业呈现周期性的波动,未来业绩稳定增长存疑。

  据资料显示,重庆川仪公司主要从事工业自动控制系统装置及工程成套的研发、生产、销售、技术咨询、服务等业务。公司所处行业与宏观经济运行周期呈现一定正相关性,特别是工业领域的新建及技改项目对本行业影响较大。宏观经济的波动在本行业的体现具有一定的滞后性,2009年行业整体增速放缓,2010年以后随着国家宏观经济转暖,行业整体呈现回升态势,但依然随宏观经济有所波动。如果未来宏观经济再次出现剧烈波动,导致下游行业对本公司产品需求减少,将对本公司的业绩稳定增长产生较大影响。

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