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智能交通破解逢节必堵,物联网云计算大有可为

交通拥堵已经成为当下社会的一大难题,逢节必堵更是我们的特色,面对这样一种现状,业内人士认为,智能交通系统将从缓解交通拥挤、减少交通事故、降低交通环境影响以及提高生产效率等方面产生可观的社会和经济效益。

智能交通千亿盛宴,自动化企业机不可失

7月底中国交通运输部发布了《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020年)》(以下简称《战略》),为未来中国智能交通的发展指明了方向。

轨道交通:8000亿投资受益企业一览

现在,我们已经为未来8~10年的轨道交通立下了规划。这其中涉及的资金与效率的双重难题我们能够很好的应对吗?

中国南车正在走向世界轨道交通前列

今天,中国南车株洲基地研制生产的大功率电力机车、城际动车组、轻轨列车、地铁列车等品种,已经奔驰在神州大地甚至出口到了国外。

国内智能交通行业解析:物联网、云计算让交通更智能

ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视,是未来交通系统的发展方向。

国内轨道交通行业现状分析:行业进入高速发展期

随着各大城市轨道交通项目的建设,中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。面对巨大的市场空间面前,城市轨道交通行业将遇黄金发展期。

多技术融合定制化 工控机市场前景广阔

作为计算机技术和自动化技术相融合的一种产品,近年工控机自身已经取得长足的技术进步。尤其是近两年云计算产业浪潮的兴起,再次使得工控机等嵌入式产品获得了巨大的发展契机。

2012工业自动化巨头中国市场布局详解(一)

西门子是世界上最大的电子和电气工程公司之一,主要业务集中在工业、能源和医疗领域产品的开发设计,公司发展方向与东莞需求十分吻合,双方拥有共同的创新设想,相信会在更多领域展开合作。

温州动车发生追尾事故 震动了高铁产业链

23日晚8时50分,北京南至福州的D301次列车与杭州至福州南的D3115次列车在温州发生追尾事故。

盘点2011十大热料:施耐德电气在中国的故事

作为全球电力和控制领域的领导者,施耐德电气用超过170年的发展历程证明了自己能够胜任这一角色。

南车成功研制中国时速超500公里高速试验列车,暂不投入商用

中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称,该试验列车时速将超500公里,试验速度超越中国目前所有动车组列车速度。据了解,这列试验车为6辆编组,全部为动力车。

西门子与俄罗斯建战略合作 签7.8亿美元高速列车订单

西门子表示,双方将达成协议,西门子公司将向俄罗斯铁路公司提供8列VelaroRUS级高速列车,该协议将包括30年保修期的保修协议。

我国首列自主知识产权直线电机地铁列车下线

直线电机地铁列车是当今世界最先进的城市轨道交通移动的装备,它因采用了直线电机牵引技术而得名,与传统的旋转电机地铁列车相比有着工程造价低、爬坡性能好、噪音低、曲线通过能力强等技术和性能优势,比较适合于大坡度、转弯多、城市地质结构复杂的区域内运行

和利时获6560港元地铁控制系统合同 三季度营收增43.3%

公司已经中标向香港地铁有限公司供应主要控制系统,用于广深圳港高速铁路香港段

城市轨道交通大热 企业纷纷抢占市场

随着各地轨道交通项目的纷纷上马,轨道交通市场俨然已成各大装备制造商新的竞争焦点。轨道交通项目为什么会如此大热?

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