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中国南车正在走向世界轨道交通前列

  中国南车株洲基地包括3家一级公司:成立于1936年的铁道部株洲总机厂,如今名叫“南车株洲电力机车有限公司”,简称“株机公司”;始创于1959年的株洲电力机车研究所,最早属株机,后成为南车株洲电力机车研究所有限公司,简称“株洲所”;2010年初,同样隶属于株机公司的南车株洲电机有限公司,按照“关键零部件专业化”原则完成了电机业务的整合,也升格为中国南车的一级子公司,简称“中国南车电机公司”。

  今天,中国南车株洲基地研制生产的大功率电力机车、城际动车组、轻轨列车、地铁列车等品种,已经奔驰在神州大地甚至出口到了国外,而新一代产品如超级电容储能式轻轨列车、中低速磁悬浮列车,也已经制造出原型车或建成实验线,不久的将来投放市场已无悬念。

中国南车

  2011年,中国南车株洲基地三家企业实现销售收入320多亿元,占整个中国南车的40%;其所构成和带动的株洲市整个轨道交通装备产业产值则超过400亿元,以占四分之一的比重成为该市第一大产业。

  让“中国制造”赢得口碑

  根据中国南车半年报显示,实现营业收入424.54亿元,同比增长5.80%。其中海外市场营业收入为48.08亿元,同比增长95.58%,占营业总收入的比例首次突破10%,至11.33%。主要是上半年积极开拓海外市场效果良好,尤其是动车组和机车业务的海外市场收入增长较快。这表明海外市场已经成为中国南车发展的一个亮点,国际化战略凸显成效。

  据了解,截至目前,中国南车今年海外市场新签订单额已达15亿美元。

中国南车

  中国南车受到海外客户的高度肯定。公司出口马来西亚228辆动车组项目,是我国迄今数量最大的电动车组订单,之后又陆续签订了安邦线轻轨车辆订单,并将藉此首次实现海外本土化制造。出口土耳其伊兹密尔轻轨投入运营之前,公司通过了欧洲最高标准的路考,并在单项路考中创造了我国交通史上新的坡道救援记录,后续公司又签订了土耳其安卡拉地铁车辆订单。

 

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