低重心大容量 双层动车也能跑出时速350公里
18日，由中国科学院研制的中国未来双层高铁动车组概念模型被媒体披露，引发关注。双层高铁动车组目前在世界上的研发情况如何？什么技术最经济、安全？
完成D轮9500万美元融资 图森未来再获英伟达支持
继Aurora、Ike以及Nuro等海外自动驾驶技术公司在开年之后相继获得巨额投资后，中国自动驾驶初创公司图森未来也传来开年捷报，于近日完成了共计9500万美元的D轮融资，累计融资额达到1亿7800万美元。
无人驾驶总线测试工具的最佳选择
无人驾驶逐渐成为整车厂和互联网企业重点投入的战略制高点，传统车企与互联网之间不单是竞争，也是相互融合，同时在网联化和数字化进程中，车载数据记录的需求呈现日益增加趋势，不仅可以为关键数据备份，而且也可以降低和解决偶发故障！
Roadstar.ai陷罗生门！内斗升级 周光与另两位创始人各执一词
在昨天以措手不及的速度“被开除”的国内知名无人驾驶创业公司联合创始人周光，对外表示 “之前的消息为颠倒是非，董事会与我完全不知情”。他表示自己将通过新闻发布会进行回击。
还在苦苦等待无人驾驶？高级辅助驾驶系统已来
虽然无人自动驾驶的汽车在短时间内可能还不会问世，但新的驾驶辅助系统已经非常先进，已经能够让你有一种车在自己驾驶的错觉。
达索系统与Cognata达成战略合作 革新自动驾驶仿真技术
达索系统与初创公司Cognata日前宣布结成合作伙伴关系，将Cognata的自动驾驶汽车仿真套件嵌入达索系统3DEXPERIENCE平台。
智行者获T3级自动驾驶路测牌照
作为最早一批投身无人驾驶领域的智行者近日发布消息称，旗下星骥无人驾驶获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车辆道路测试许可资格（业界称之为“路测牌照”）。
铁路设备 新基建带来行业新一轮景气度提升
综合新基建的定位和未来预期，铁路设备三大业务板块：动车组、机车和货车、城轨地铁迎来新一轮景气向上，通过复盘历史，在宏观经济逆周期调节中，铁路和城轨地铁是重要的基建投资，2019年加大基建投资有望提升行业未来的景气度。
戴姆勒拟对高度自动驾驶卡车投资5.7亿美元
在CES大会上，戴姆勒卡车和大巴部门首席执行官Martin Daum宣布，该公司将投资5.7亿美元美元研发四级自动驾驶长途运输卡车。该汽车制造商表示，由于基础设施和长距离行驶能力，今年将在美国开始测试。
Apollo开发者 你要的一站式社区已上线
Apollo是怎样在短期内快速成长？Apollo开发者社区对于开发者的影响到底体现在哪些方面？从APOLLO近期公布开发者社区的相关数据，我们可一探究竟。
气缸的选择、安装和维护注意事项
根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。高温环境下需选用耐热气缸。在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需在活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时，需选用无给油或无油润滑气缸等。
复兴号将首次实现时速350公里自动驾驶
1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在京张高铁首次得到应用。
用于柴油发动机水箱中冷却液液位监测的相关传感器应用
工采网引荐的一款英国SST 低成本光电液位传感器/光电液位开关——LLC200A3SH就非常适合监测发动机冷却液的液位高度。
堡盟推出新型AlphaProx电感式测距传感器
近日，堡盟推出带IO-Link接口的新型AlphaProx电感式测距传感器，不仅带来精确的测量技术，还拥有更丰富的功能：除微米级精度的距离值以外，两路开关点、计数器值、开关频率以及全面的诊断数据都可直接用于分析。
自动驾驶公司景驰再次被起诉 或因内斗
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书[详细]
