无人驾驶产业链 这些干货你应该知道
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
寄云科技助推数字化轨交新模式落地
行业人士表示，工业互联网在轨道交通领域的应用范围与深度都在快速增长，但行业大都处在方案与模式的探索期，寄云科技方案在轨道交通广泛而深入的成功应用可以为行业提供指引，推动行业的发展。
三星大力挖掘自动驾驶人才 或将于明年设立无人车芯片部门
三星电子正在积极招聘专门从事自动驾驶技术的软件工程师，因此有人猜测三星将在该领域设立新的业务部门。
1000亿元 青岛开建轨道交通产业示范区
近年来，城阳区把轨道交通产业列为重点发展的“1333”产业之首，举全区之力建设轨道交通产业示范区，已形成了完整的高速列车及轨道交通装备技术创新体系和产业集群。
倍福推出XPlanar平面磁悬浮输送系统
倍福通过XPlanar平面磁悬浮输送系统为机械设计开辟新途径，动子托盘可自由悬浮在由传输平面模块拼接组成的任意形状的传输平面上运动，可以实现极其灵活、精确且高动态的定位任务。
十项“智造”技术助力百年牡丹江站“欧式绽放”
为完美执行整体设计，建设单位在施工中启用了十项最先进的建筑技术，克服了高寒高纬地区施工中低温、冻胀、抗风等诸多难题，以“工匠精神”确保了每个施工环节都精雕细琢，从细节部位入手，打造出集现代化、人性化、功能化和欧陆风格完美融合于一体的精品。
谷歌Waymo在亚利桑那推出商业无人驾驶出租车
谷歌的母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车子公司Waymo在今天宣布，其将在美国亚利桑那州凤凰城以及周边地区正式推出商业无人驾驶出租车服务——Waymo One。
通用汽车拟在北美裁员1.5万人 并关闭全球5家工厂
通用汽车正在加大财政紧缩措施的力度。该公司计划关闭北美工厂，炒掉部分白领员工，淘汰几款车型，试图转变成一家灵活的公司，并专注于高利润的SUV、跨界车和卡车，以及对电动汽车和自动驾驶汽车等未来产品的投资。
自动驾驶寒冬与否 关键在“芯”
谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大会上承认自动驾驶普及还需要很久的时间，因为要在任何天气和情况条件下都能实现自动驾驶，这种技术太难了。让全世界自动驾驶发展最快也相对最成熟的Waymo说出这样的话，自动驾驶的难度可见一斑。
为了英伟达的股价黄仁勋跳舞又舞棍 自动驾驶成为救火王牌
直到大会最后，英伟达才祭出大招，宣布首款自动驾驶SoC Xaiver全面量产并推出全球首个自动驾驶平台——NVIDIA DRIVE。
雷达、传感器、控制器等如何助力自动驾驶汽车高速发展？
电子元器件主要任务是搭建自动驾驶的硬件平台，收集道路交通数据，最终帮助软件算法完成驾驶决策。可以说，电子元器件是自动驾驶实现的基础。
百度与中国一汽合作生产L4级别自动驾驶乘用车
百度创始人兼董事长李彦宏在2018百度世界大会现场透露，中国一汽与百度正在合作生产中国首款L4级别自动驾驶乘用车，明年年底实现小批量生产，2020年实现大批量生产。
Addison Lee和Oxbotica携手研发自动驾驶技术 2021年推出服务
按需搭乘创企Addison Lee宣布与自动驾驶创企Oxbotica合作，研发自动驾驶汽车，并且计划在2021年在伦敦推行该项服务。
腾讯战投 自动驾驶公司Momenta获2亿美金融资
今日自动驾驶公司Momenta发布了新一轮融资消息。本轮融资的投资者包括腾讯、以及拥有国资背景的招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本以及建银国际，既有股东蔚来资本、高达资本等持续加持。
GoFun出行4.0平台发布 明年底将投入1000台自动驾驶运营车辆
GoFun出行还集中展示了其无人驾驶技术领域内的重要突破，在成都经开园区的GoFun出行实验基地，6个月前还处于实验室内测试的无人驾驶技术，已被成功应用于量产车上，其技术精密度获得大幅提升，并预计在2019年底将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。
自动驾驶公司景驰再次被起诉 或因内斗
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书[详细]
