清智科技张磊:从AEBS切入 做适合中国道路的智能驾驶辅助系统
面向前装市场,成为技术领先的智能汽车产品供应商
在ADAS领域,此前,企业在市场方面的选择无非是在前装市场、后装市场或者两者兼中择其一。但近年来可以看到,无论是像Mobileye这样的知名巨头还是创业型公司都越发看重前装市场。
张磊表示:“前装市场可以介入汽车控制,能够获取产品安装、使用反馈的信息,从而根据用户体验再回到产品的设计研发提升的层面,在产品的性能方面可以做到完美。而后装虽然门槛低,可以把销售安装售后服务环境交给销售商、代理商或者4S店,但同时也因此失去了对安装效果、使用反馈等信息的了解,并且无法接入汽车控制端,很多技术层面上的东西无法实现。”
清智科技主要瞄准前装市场,并且目标明确:希望成为一家技术领先并面向前装市场的智能汽车产品供应商。然而,要想进入前装市场也并不容易。张磊透露,进入前装市场会面临以下三种挑战:
一、团队能否承担得起长周期研发带来的压力和挑战。因为汽车设计是一个非常复杂的系统工程。而要进入前装市场,作为传统车厂的重要供应商,必须要了解汽车设计、汽车电子设计的体系,并且要将自己的产品进行很好的融合;
二、团队是否有足够的技术、资源、资金、人才支撑去做长周期的研发;
三、团队能否承担得起正式配套之后大规模量产、配套能力、售后服务、供货保证交期等。
虽然,进入前装市场门槛很高,但清智科技当前已经得到了一些机会。张磊透露:“迄今为止,在ADAS产品方面,公司已经和部分汽车厂商达成了合作,在一些整车厂获得了试装、安装的机会。同时,一些报警类产品也在部分整车厂实现了量产。”
接下来,清智科技计划还是从商务车的先进驾驶辅助系统开始,在打牢基础的同时逐步扩展客户,根据用户反馈继续改进产品性能和新的ADAS性能扩展研发。此外,在自动驾驶领域,他们也将继续把在辅助驾驶系统上积累的经验和对车辆、智能化融合的理解进行综合,持续完成自动驾驶产品的迭代。
结语:
去年,清智科技在一年的时间中快速完成了两轮融资,其中,A轮融资更是高达1亿元。对于今年的融资考虑,张磊表示,2018年,公司同样期待有价值观理念一致的投资人加入。据悉,新一轮融资资金将主要用于产品研发,以及量产后对公司现金流的健康和生产备货方面的需求。

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