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物流自动化 一个正在崛起的巨型产业

  自动化立体仓库市场空间不断增大

  近几年来,自动化搬运的概念已出现了很久,但自动化搬运实施的时间并不长。自动化搬运开始实施时主要用在纸箱的拣选上,目前自动化搬运已经转向高层仓库自动化存取系统(ASRS)。自动化的优势在于:它将资金投资于自动化设备,而不是将资金用来作为机械化搬运系统的人工费用投资。除了减少直接的人员数量以外,自动化系统还提高了操作的速度和准确性。

  自动化立体仓库因为可以有效的增加储物空间,便于货品的流动,在工业生产和物流配送中起到重要的作用。仓库作为一个储物的空间不仅有着存储的作用,在工业生产和物流配送中,仓库作为重要的货品采购运销配送的中继站,如果能从管理上提高效率的话,也能大大促进生产进度。

  在仓储环节,自动化立体仓库的大规模普及为PLC运动控制传感器等产品及其构成的综合解决方案提供了大量需求;在仓库中往来穿梭的人工车辆或自动导引车辆也越来越需要完善自动定位及安全功能,这则为安全光幕、厂域无线网络等技术开启了大门;堆放、码垛环节的无人化又为越来越多的工业机器人打开了市场,这也离不开高性能的控制器,以及高精度运控、部件;分拣系统对于终端检测识别的要求高而细,RFID、光电传感器生逢其时;而覆盖各个环节的物流信息系统则为整厂甚至跨厂范围内的软硬件集成整合提出了繁多的问题,如何将各司其职的自动化部件及其提供的丰富信息加以管理和利用,如何将灵活的物流信息系统与规整的ERP、MES等进行无缝连接,如何实现对物品的实时跟踪、定位以及信息反馈,这些都为自动化新技术提供了展示的平台。

  在中国,物料搬运行业的自动化水平与世界发达国家相比,不差上下,甚至是同步的。因为中国的很多设备都是新建的,可以采用世界顶尖的技术和产品,譬如当初上海烟草建生产线时,总投资大概有7亿多,所有的设备都是采用世界上最好的。但物料搬运行业的自动化产品普及率,却远远低于世界平均水平。以自动停车设备为例,世界发达国家的自动化普及率在80%左右,而中国只有不到10%。国内现有的自动化产品基本上可以满足物料搬运行业的技术需求,物流搬运机械的产品本身存在较大差异,层次比较丰富,从纯机械的产品到自动化技术含量很高的产品都在应用,而且各有其使用的场合,比如说大型钢铁企业需要比较笨重的产品,而烟草、汽车、或者一些示范性企业等行业对精度要求比较高,需要高控制精度的产品。相对来说,自动化立体仓库、自动化生产输送设备对自动化要求高,叉车相对较低。总体来说,中国的物料搬运设备中,立体停车设备行业的自动化水平最低,自动化仓储的自动化水平相对较高,生产线尤其是高端输送线的自动化水平最高。

  随着企业发展规模化,集约化程度的不断提高,未来,自动化物流系统项目将不断增多,自动化立体仓库将得到更广泛的应用,其在现代物流系统中的地位将不断提升,市场空间也将不断增大,甚至出现成倍增长。

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