齿轮减速箱
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【洞察】摆线针轮减速机可应用范围宽广 行业发展前景良好
摆线针轮减速机的独特特性使得其可应用范围宽广,在较多场景中,可以替代普通圆柱齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机使用。摆线针轮减速机,是利用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合技术制造而成的新型传动装置,也称为行星摆线针轮减速机或摆线针轮行星减速机
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核心技术缺乏,国产减速机到底有多难
精密减速机在工业上的用途十分广泛,是个非常重要的环节。但是,日本在工业机器人的精密减速机市场方面已经形成了垄断地位,这导致了我国虽然也有量产的rv减速机,但由于水平不够,所以国产的机器人鲜有人问津
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干货!2022年中国减速机行业龙头企业分析——国茂股份:减速机业务持续增长
减速机在我国的发展已有近40年的历史,广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。中国减速机行业已经培育了一些竞争力较强的本土企业,如国贸股份。本文主要对比了国茂股份的减速机业务布局、减速机经营业绩等。减
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干货!2022年中国减速机行业龙头企业对比:国茂股份PK中大力德 谁在减速机行业更胜一筹?
减速机在我国的发展已有近40年的历史,广泛应用于国民经济及国防工业的各个领域。中国减速机行业已经培育了一些竞争力较强的本土企业,如国贸股份和中大力德等。本文主要对比了国茂股份和中大力德的业务布局、减速机经营业绩等
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光纤压力传感器FOP-MA在共箱母线中的应用
共箱母线一般指高压共箱封闭母线槽。该系列封闭母线槽具有优良的抗短路性能,由于具有铝(或弱磁钢板)外壳的保护,能够有效地减弱涡流或环流引起的结构发热,降低封闭母线外壳温度,减小电能损耗,提高载流量,减轻电动力
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特斯拉Model Y单踏板模式引质疑,刹车灯亮了却不减速!
特斯拉车主上海车展维权事件还未平息,江苏溧阳就发生了一起类似事故。据网上曝光的视频显示,一辆特斯拉Model Y在市区道路最右侧道路上行驶,加速向左变道后与前方车辆发生追尾,追尾之后仍向前推行。值得一提的是,这辆Model Y在超越视频车后,主动采取了制动措施,这一点从车尾的刹车灯点亮就可以证实
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2020年中国减速机行业供需现状、竞争格局与应用趋势分析
作为工业动力传动不可缺少的重要基础部件之一,减速机广泛应用于环保、建筑、电力、化工、食品、物流、塑料、橡胶、矿山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行业。减速机供给方面,2020年,中国减速机生产稳定增长,产量为917万台,同比增长7.6%,2021年我国减速机产量有望突破1000万台
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中国首个3.35米直径火箭长筒段贮箱问世
来自中国航天科技集团有限公司八院消息,近日,中国首个3.35米直径火箭长筒段贮箱在八院800所问世。后续,该技术将应用于新一代运载火箭中。据了解,贮箱作为火箭的主要结构,每枚火箭要用4至13个贮箱,长度约为火箭全长的2/3,重量占箭体一半以上
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减速机是什么?它的主要用途是什么?
减速机是工控领域的重要机械,一般用于低转速大扭矩的传动设备,是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
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驱动桥壳、锥齿轮等零部件的加工解决方案和夹持工艺
汽车众多零部件中,凸轮、壳体等复杂零件加工向来是一项难题,这次我们就来看一下驱动桥壳、锥齿轮、万向节、开关凸轮这四个零件的加工解决方案和夹持工艺。
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不可不知的齿轮加工11道工序
齿轮加工是一个极为复杂的过程,只有通过运用正确的技术,才能使高效生产成为可能,生产过程中的每个部分也都必须达到极为精确的尺寸。齿轮的加工周期中包括了普通车加工→滚齿加工→插齿加工→剃齿加工→硬车加工→
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快速装夹的内齿轮插齿夹具设计方案及可行性验证
企业只有大批量生产时,才会采用插齿夹具进行加工,这是由于传统的插齿夹具只适用于固定尺寸的零件,装夹复杂。夹具所具备的优点正是解决小批量生产时内齿轮精度的关键。文章经过分析,设计了一种快速装夹的内齿轮插齿夹具,并验证了该夹具的可行性。
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谐波减速器全球出货第二,绿的谐波能否登顶?
绿的谐波是如何研制出机器人核心部件谐波减速器,并实现量产的?在2019年,绿的谐波营收下降,原因是什么?绿的谐波未来发展是否会受到不利影响?
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小中型企业的福音!双工位旋转专用变速箱夹具设计
立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等工序,与相应的卧式加工中心相比,结构简单,占地面积较小,价格较低,且便于操作,是目前中小型企业应用最广泛的数控机床。
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绿的谐波通过科创板IPO审核,拟募资5.46亿元提高减速器产能
6月17日,绿的谐波通过科创板IPO审核,计划募资5.46亿元,用于投资年产50万台谐波减速器的新项目。今年4月, 上海证券交易所正式受理苏州绿的谐波传动科技股份有限公司(下文简称“绿的谐波”)科创板首发上市申请
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2吨重的齿轮夹持也没问题,看看这些方案是怎么做的
齿轮加工的方案总是在不断的推陈出新,这次我们又发现了不少值得一看的案例,从整体磨削、到大型工件夹持,都有所涉及,一起来看看吧。
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齿轮夹具的小设计,解决的却是大问题
通常汽车齿轮加工工艺流程为:锻造→粗车→精车→滚齿→剃齿→热处理→磨棱→磨内孔→入库。热处理以后磨内孔是最重要的加工工序,直接决定汽车齿轮的加工质量和使用寿命。在斜齿圆柱齿轮(见图1)磨内孔时,一般先
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长城润滑油为你揭开工业齿轮微点蚀的“神秘面纱”
微点蚀的现象在近年来变得愈发普遍。齿轮箱在多变的工况中工作,齿轮因微点蚀而出现失效现象时有发生,我们将它定义为一种典型的接触疲劳损坏。
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海尚集团:让国产精密减速机在世界市场中拥有话语权
众所周知,机器人主要有三大核心部件:运动控制器、伺服驱动电机,以及精密减速机。而其中最关键的就是精密减速机。从原理上来说,精密减速机就像一个杠杆,它能降低电机的速度,放大电机的力量,让机器人能用更小的电机来实现动作;其次,减速机还能增加对电机的控制精度,从而让机器人表现出更高的精度
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压出来的齿轮,和滚齿、插齿有啥不一样?
齿轮制造有滚齿,铣齿,插齿等等各种工艺,但还有一种齿轮是用金属粉末压出来的,也就是粉末冶金工艺。先来段视频看看有什么不同:
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携手行业客户,开发专业化精密减速机
日本电产新宝在今年不断与广大客户进行密切深入的交流,提高服务的质量以及产品的性价比,在目前稳定处于国内小型精密减速机行业的第一线。
日本电产新宝 2019-09-17 -
别克VELITE 5增程式电动汽车变速箱拆解
别克VELITE 5增程式电动汽车智能无极变速箱采用双电机+双行星轮组的设计,相比其他技术具有更高的自由度,两个点击可同时参与驱动或单独发电,在内部集成的TPIM 模块的控制下,发动机与点击可同时100%参与驱动,变速范围更加宽泛,动力输出更充沛。
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一个小小的齿轮对打造一个机器人有多重要 看过这个就知道了
这种方式使得车轮可以像麦克纳姆轮一样来回溜动,就像你时不时就会看到的移动轮式机器人那样。它可以向前,向后,也可以从一侧转到另外一侧,转弯半径几乎为零。
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一起聊聊机械中的减速器和变速器
其中将原动机转速变换成一种固定转速输给工作机的装置称为减速器(一般是降低原动机转速,实现定传动比传动);将原动机转速变换成多种转速输给工作机的装置称为变速器(实现可变传动比传动)。
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纯干货!齿轮齿条从设计要点到应用与选型
由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点,齿轮机构在工业产品中广泛应用。齿轮轮齿相互扣住齿轮会带动另一个齿轮转动来传送动力。将两个齿轮分开,也可以应用链条、履带、皮带来带动两边的齿轮而传送动力。
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汽车手套箱盖板模具设计经验总结
汽车手套箱盖板(又名工具箱盖板),是汽车手套箱的重要零件,位于副驾驶位置的最外侧的零件,塑件为外观件,表面需皮纹,塑件外观质量要求高。
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国内机器人减速器的市场现状及差距分析
作为工业机器人必不可少零部之一,在全球范围内,机器人行业应用的精密减速机可分为 RV 减速机、谐波减速机和 SPINEA 减速机,三者的市场销售数量占比约为 40%、40%、20%。
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西门子发布齿轮电机驱动 适用于物料处理应用
西门子最新发布为Simogear 齿轮电机而设计的Sinamics G110M电机集成驱动,其特性包括灵活性控制、整体安全性和能充分利用空间的外形设计。
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西门子合并英国齿轮电机和运动控制业务
西门子正计划将英国的齿轮电机和运动控制部门合并起来并新任Julie Ferguson为其传动电机业务的经理,以达到三年内业务翻番的目标。
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Axel Johson收购Acorn以扩展轴承和变速箱业务
瑞典工业巨头Axel Johnson International 收购了英国工业零件经销商Acorn Industrial Services 集团,收购价格尚未透露。此次交易巩固了Axel Johnson在英国市场的地位并扩展了公司的轴承和变速箱业务。
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MIP研发带新型齿轮减速箱工业机器人
MIP机器人是一家于2015年成立的创业型公司,从事研究工作已有好几年。公司计划特别为中小型企业提供易用性工业机器人。
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西门子向秘鲁矿厂提供无齿轮传送带驱动器
西门子对于Cuajone矿厂并不陌生,早在2013年西门子就为其HPGR(高压磨辊)系统提供驱动系统。秘鲁南方铜业公司(SCC)在秘鲁美国和墨西哥经营矿山和金属加工工厂,包括秘鲁南部的Toquepala和Cuajone铜矿。
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