盘点华为系工控企业——A股上市公司最多的创业体系
鼎汉技术(300011)
创始人为顾庆伟,创业前任华为财经管理部主管,后先后被派往山东华为和北方华为分公司担任财务总监,于2002年6月10日在北京市成立的鼎汉技术,中层管理者和技术团队的核心大多来自华为公司,副总经理方磊、董秘兼财务总监张霞、董事幸建平均是顾庆伟昔日在华为的同事。
汉鼎技术专业从事轨道交通电源系统的研发、生产、销售、安装和维护,业务涵盖轨道交通信号智能电源系统、轨道交通电力操作电源系统、轨道交通屏蔽门电源系统和轨道交通通信电源系统等相关产品的研发、生产、销售与技术支持服务业务;同时也根据客户需求提供其他配套产品及服务。
为规避与华为产生竞争,鼎汉技术将主要业务集中于轨道交通电源领域,截至目前,鼎汉技术已经成为国内轨道交通信号智能电源系统的老大,参与的“铁路信号设备智能电源系统关键技术与应用”荣获“2018年度中国铁道学会科学技术奖”一等奖。
鼎汉技术也是华为系中第一个上市的创业企业,于2009年10月30日登陆A股创业板,目前市值32.74亿元。
鼎汉技术2019年营收构成(来源:同花顺)
英威腾(002334)
英威腾由普传系的黄申力于2002年发起创立,但核心技术团队来自被艾默生收购的华为电气,这是英威腾驰骋工业自动化江湖的尚方宝剑。
英威腾专注于工业自动化和能源电力两大领域,向用户提供最有价值的产品和解决方案,依托于电力电子、自动控制、信息技术,业务覆盖工业自动化、新能源汽车、网络能源及轨道交通。
主要产品涵括工业物联网解决方案、控制器、变频器、伺服系统、新能源汽车动力总成系统、主电机控制器、辅助电机控制器、驱动电机、车载充电电源、充电桩、数据中心基础设施、光伏发电、电能治理、城市轨道交通牵引系统、工程车牵引系统、矿用车牵引系统、列车空调控制器等。
英威腾是国内为数不多的产品线最丰富的领军企业之一,也是最早的变频上市公司,其开发的轨道交通三大核心技术(牵引、制动、信号)之一的列车牵引系统是变频调速技术引领行业,应用里程达数十万公里。
英威腾2019年营收构成(来源:同花顺)

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