汽车模设计要点总结
2019-06-04 10:23
汽车零部件模具与注塑
关注
1、汽车模设计案例之-保险杠
保险杠模具实际上将BP分成两部分,主要从节约材料和加工工艺性考虑
这种结构实际生产过程中会发生抽芯无动作或咬死的故障,另外加工成本也很高,分型线也难避免;产品设计时尽量采用碰穿形式以避免风险。
针对必须使用定模滑块或定模斜顶,可在定模部分使用液压或弹簧驱动的顶出推板,可与开模保持同步顶出
2、汽车模热流道设计
普遍采用热流道系统;对有外观或强度要求的注塑件采用顺序阀控制注塑工艺方案;热流道结构形式:预装整体式和分体式
3、汽车模行位设计
独立使用弹簧驱动的滑块,应充分考虑弹力;弹簧压紧力至少是滑块重量的2.5倍;另外,行程较长的弹簧一定要使用弹簧护套或中心销
爆炸式滑块驱动通常用矩形弹簧或氮气弹簧

声明:
本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费下载立即下载 >>> 2024“机器人+”行业应用创新发展蓝皮书
-
即日-5.15立即报名>>> 【在线会议】安森美Hyperlux™ ID系列引领iToF技术革新
-
5月16日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek 2025 传感器行业年度评选
-
5月22日立即预约>>> 宾采尔激光焊接领域一站式应用方案在线研讨会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论