从“马航失联”事件看交通智能化的趋势

2014-03-11 10:47

　　卫星导航携手车联网

　　北斗导航产业已经取得长足进步，产业已初具规模，形成了基础产品、应用终端、系统应用和运营服务比较完整的产业体系。国产北斗核心芯片、模块等关键技术全面突破，性能指标与国际同类产品相当，相关产品已在交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、大地测量、智能驾考、通信授时、电力时统、救灾减灾、手机导航、车载导航等诸多领域应用，正在产生广泛的经济和社会效益。

　　按照计划，到2020年前后，我国将建成由5颗静止轨道卫星和30颗非地球静止轨道卫星组成的北斗全球卫星导航系统，提供覆盖全球的高精度、高可靠的定位、导航和授时服务。

　　北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行，并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。虽然目前在一些技术水平上还有待提高，但从运行效果来看，在亚太地区的精度和级别不差于GPS。而且北斗有自己的特色，不仅有导航定位授时功能，又有通信功能。坚持发扬自己的特色优势，提供优质的服务，那么在国内和未来国际市场一定会有立足之地。

　　当北斗应用成为现实的时候，中国卫星导航进入北斗导航时代。不仅仅是因为北斗导航系统有了第一代、第二代的产品，北斗卫星导航系统已经融入了全球卫星导航系统大家庭。北斗有自己独特的系统设计上的优势。导航系统和通讯系统，卫星系统相连接在一起的时候，已经不仅仅是导航系统了。

　　大应用时代。北斗大应用，卫星导航大应用已经成为一种趋势。北斗大应用卫星导航应用已经风起云涌。如何在各个行业北斗大应用的前景。

　　大产业的趋势。不同领域不同行业在应用北斗系统的时候，都会到来不同的产业需求，北斗是战略新兴产业里的旗舰。卫星导航与位置服务与智能交通融合，必然能带来智能交通产业发展的极大推动。

　　近年来，国内外对车联网的炒作不亚于北斗，论及ITS、物联网，必谈车联网。各大车联网巨头通用的做法就是将汽车定位导航功能进行APP化，融合其他车载电子设备功能，打造更人性化的车联网平台。随着移动互联网时代的来临，这一趋势将更为显著。

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