驱动板卡
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模型驱动 降本设计| 开目三维制造成本分析与估算软件3DDFC发布会隆重开启
武汉开目信息技术股份有限公司是国内最早从事工业软件自主研发的高科技企业之一,国家级“专精特新”小巨人企业,承担了30多项国家级及省部级科研攻关项目,2次荣获国家科技进步二等奖,拥有200余项发明专利及软件著作权,是业内率先获得“CMMI5级认证”的厂商,已成长为中国高端工业软件领先企业
开目软件 2024-07-22 -
向上突破之路!汇川技术揭秘增长驱动力
作为本土工业自动化领域的领军企业,汇川技术凭借其持续的创新和市场拓展能力,不断交出亮眼的成绩单,充分展现了其在行业中的强大竞争力。 &
汇川技术 2024-06-19 -
协议已签!西门子以35亿欧元向KPS出售驱动器业务
慕尼黑5月16日消息,西门子发布公告称,其董事会和监事会已批准将旗下电机和大型驱动器公司Innomotics(茵梦达)出售给KPS Capital Partners,LP(KPS),收购价格为35亿欧元
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数据驱动、智能运营,数字经济正迈入新阶段!
数字经济是继农业经济、工业经济之后的主要经济形态,是以数据资源为关键要素,以现代信息网络为主要载体,以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力,促进公平与效率更加统一的新经济形态。早在202
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工博会专访ITT:连接世界的创新驱动,助力行业数字化转型
OFweek维科网有幸邀请到ITT亚太区战略与业务发展执行总监兰晓笠、中国区商务总监李海东、亚太区产品负责人李智为我们详细介绍ITT的产品特色和优势所在。
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「东江集团」作为全球知名的供应商,如何以数字化驱动业务增长?
东江集团(控股)有限公司成立于1983年,从事模具制造行业。经过33年的发展,东江已经成为一个全球知名的一站式的注塑解决方案供应商。
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霍尼韦尔:工业数据分析如何驱动智能分析与决策优化
制造业数字化转型已经成为全球工业企业及政府层面的重要战略选择,也是制造业企业增强核心竞争力的重要战略指标。
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电机驱动车辆极限工况操纵稳定性控制
常见极限工况分析主动追求极限—比赛成绩与驾驶乐趣?赛车手追求最优圈速?竞争性驾驶?被动进入极限—主动安全?鱼钩测试?麋鹿测试极限工况特点?汽车悬架、轮胎进入非线性区?轮胎六分力强耦合?瞬间失稳(毫秒级
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大疆的技术驱动,从无人机到“无人车”
从武汉到上海,每一次因为疫情城市按下暂停键,都会有感动我们的“慢城市”的航拍。从陆军工程大学石家庄校区无人机灯光秀到南大120年校庆,无人机表演都频繁刷屏幕。相比应用市场的频频出圈,无人机赛道已经却很久没有动静了
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阿里云:数据驱动制造业转型与创新
9月30日,由中国高科技门户OFweek维科网主办的“2021中国智能制造数字化转型峰会暨维科杯工业自动化及数字化行业年度评选颁奖典礼”在深圳会展中心圆满落幕
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催生黑灯工厂的驱动力是什么?
前言:以智能制造为引领,黑灯工厂一般集成了目前热门的诸多前沿技术,如人工智能、物联网、云计算、大数据、5G等等,是企业用信息技术改革制造工艺和工业流程的一个尝试。作者 | 方文图片来源 | 网 络催生黑灯工厂的内在驱动力随着人工智能、物联网等新兴技术的发展
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工业板卡与普通板卡的区别在哪里?
主板制造质量的高低,决定了硬件系统的稳定性。日常电脑偶尔会出现一些问题,如不触发、黑屏、死机、无法访问系统等,大部分都是由板卡问题导致的。具体原因可能是,电源接触不良、板卡安装不当、CPU温度过高等。当然,也有可能板卡老旧、短路、元器件损坏等不可逆的原因
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电驱动大势所趋 磁元件在芯片荒下如何抉择?
【哔哥哔特导读】国产绝缘材料、注塑件、磁芯、电感器、电子变压器等产品渐趋被应用于新能源汽车之中,但半导体芯片等核心部件基本依赖于进口,国产磁性元件产业链在全球芯片荒之下该如何抉择? 特斯拉在华建
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华为供应商——科力尔发布全数字开环和闭环驱动器
科力尔6月16日宣布,经过多年研发,科力尔重磅推出全数字开环和闭环驱动器。据业内人士介绍,该项新技术的突破,大大丰富了公司产品的应用场景,意味着公司产品将进军电子、纺织机械、雕刻机械、物流分拣、机器人、机床、激光等行业
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一文了解松下PLC与研控E总线驱动器连接步骤
三个月前,我们分别介绍了研控EtherCAT总线(后文简称“E总线”)驱动器与倍福主站、欧姆龙主站、基恩士主站的连接步骤及注意事项。如需查看往期内容,请下滑至文末《往期指南》,获取文章入口。这次,我们将重点介绍研控E总线驱动器与松下PLC的连接步骤
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东风日产e-POWER为啥能不充电却能纯电驱动?
作者 宋 西铺垫了好几年,日产e-POWER动力技术终于在今年的上海车展上引入中国市场。4月18日,东风日产宣布引入日产全新一代动力系统e-POWER,该技术被定义为“前所未有的融合动力”。在新战略、新技术、新产品集中爆发、火力全开这届上海车展上,日产e-POWER动力系统的引入声量依旧不减
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连续3年业绩对赌失败,亏损中的上海电驱动前途未卜!
导语:自从被大洋电机收购之后,连续3年业绩对赌失败。2018年至今,上海电驱动均处于亏损状态……记者:钱塘燕十七出品:电动势上海电驱动股份有限公司(下文简称“上海电驱动”)创始人贡俊,已经向母公司大洋电机递交辞呈,申请辞去大洋电机公司董事及董事会战略委员会委员职务
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2021年中国阀门驱动装置行业市场分析
阀门驱动装置是阀门的重要部件,是大型成套装置中的重要组成部分;阀门驱动装置行业的产业链包括上游钢材、铜材等原材料,中游电动、液动、气动、电液联动等驱动装置产品生产制造和下游化工、油气、水处理等具体应用领域
阀门驱动装置 2021-02-10 -
欧姆龙PLC与研控E总线驱动器连接后应注意什么?
上一期《指南》,我们分享了《七步搞定研控E总线驱动器与欧姆龙PLC主站连接》,这次,我们继续完善接线后的注意事项,希望对你有所帮助!一、环境对象1、本手册中所涉及主站组成——欧姆龙PLC[NX1P2系
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研控E总线驱动器与欧姆龙PLC主站连接方法讲解
本期《指南》,重点讲解与欧姆龙主站的连接方法,分为7个步骤。文末附欧姆龙PLC与研控EtherCAT总线驱动器的通用运控程序。背景概述:本文介绍通过Omron NJ Series PLC的编程软件Sysmac Studio进行创建和设定Y AKO的EtherCAT总线驱动器
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技术文章:基于Cortex-A9 LED汇编、C语言驱动编写
ARM系列文章合集如下:《从0学arm合集》0. 前言一般我们购买一个开发板,厂家都会给出对应的电路图文件,我们可以通过搜索对应名称来查找到对应的外设。对于驱动工程师来说,我们只需要知道外设与SOC交互的一些数据线和信号线即可
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驱动桥壳、锥齿轮等零部件的加工解决方案和夹持工艺
汽车众多零部件中,凸轮、壳体等复杂零件加工向来是一项难题,这次我们就来看一下驱动桥壳、锥齿轮、万向节、开关凸轮这四个零件的加工解决方案和夹持工艺。
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施耐德推出开放自动化平台,开启“软件驱动自动化”时代
新闻概述:· 施耐德电气推出全球领先的以软件为中心的EcoStruxure开放自动化平台(EcoStruxure Automation Expert);· 施耐德电气呼吁业界广泛采用开放自动化标准以实
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方正电机为蔚来汽车下属公司提供驱动电机组件
近日,方正电机与蔚然(南京)动力科技有限公司,就公司以一定的价格向蔚然动力提供某项目的驱动电机组件达成框架协议。
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以太网标准与驱动系统设计
因为多种原因,工业以太网已成为工厂自动化的主流技术。而没有引起同样重视的是,需要在供应商系统中实现这一通信技术。本文从工厂自动化供应商开发从机系统的角度出发,介绍实现工业以太网的各种选择,例如I/O模块和驱动等从机系统
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2020年我国塔式起重机行业市场发展现状分析 政策驱动行业发展
塔式起重机制造及供应行业处于塔式起重机服务行业的上游。目前,中国塔式起重机服务行业中所用的塔式起重机大部分由中国制造。
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