夹持
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驱动桥壳、锥齿轮等零部件的加工解决方案和夹持工艺
汽车众多零部件中,凸轮、壳体等复杂零件加工向来是一项难题,这次我们就来看一下驱动桥壳、锥齿轮、万向节、开关凸轮这四个零件的加工解决方案和夹持工艺。
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直接夹持理念最关注的点是效率吗?
工具制造通常具有单件生产和小批量生产的特点,因此会涉及到许多非常复杂的工艺。如今,国外领先的夹具企业都愈加推崇工件直接夹持的概念,改变和解决复杂工艺的问题。
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热胀系统使刀具精准夹持
这是夹具侠(jiajoin)发布的第 1432 篇技术文章前 言近年来,高速加工技术在零件加工及模具制造中得到了广泛的推广和应用,与此同时,高速加工机床对相应的刀具夹持技术和装备(如刀柄等)提出了更高
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涨紧夹持方案应对各类零件加工
近年来,数控机床朝着“高速、高效、高精度”的方向发展,同时主轴具有很高的回转精度。这对刀具夹持系统也提出了很高的要求,具体表现在夹持回转精度、动平衡性能以及动力学性能等各个方面。从而使新型精密刀具夹持技术---静压膨胀式刀具夹头应运而生。
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告诉你像转向节这样的空间异形件如何夹持
转向节是汽车底盘系统中对的重要部件,通常会采用工艺分散的方式进行加工,工序过程为:粗车半精车、磨削、粗铣精铣、钻孔、铰孔、攻丝,有多道工序需要用到专用的夹具
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自动上下料机器人及其末端夹持机构设计
?如今硫化机技术已逐渐实现自动化、智能化,但是相应的上下料系统却发展较慢,自动化程度较低,因此,实现硫化机自动上下料的需求十分迫切。
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2吨重的齿轮夹持也没问题,看看这些方案是怎么做的
齿轮加工的方案总是在不断的推陈出新,这次我们又发现了不少值得一看的案例,从整体磨削、到大型工件夹持,都有所涉及,一起来看看吧。
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特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题
这是夹具侠(jiajoin)发布的第 1204 篇技术文章当我们加工的工件类型很少时,一般都会采用固定的工艺方法,不过随着零件种类增多,加工要求变高,为不同零件设置不同工艺会耗费大量精力,效率往往也不高
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曲轴夹持方案12项,个个经典
在曲轴的主轴颈车削加工过程中,需要高效的夹持方案来保证加工的精确性。比如曲轴传统加工工艺中车削主轴颈之所以需要掉头加工,是因为传统卡盘夹持端部件无法得到加工,而此时就可以使用卡爪可伸缩式复合卡盘:下面我们来详细看看齿轮的加工工艺及12项具体的夹持方案
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智能夹持给车铣加工中心带来的新潜力
德国MTS公司为了能够灵活地生产单个零件和进行中小批量加工,应用雄克Mengen卡盘技术和夹持系统,借助智能夹持概念,充分挖掘出组合式车铣加工中心的潜力。
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多重夹持理念:多达16个模块、还可单独控制
与传统夹具系统不同的是,这种呈模块化结构的夹持位还附设有辅助性的车削单元,因此,即使是中等批量或小批量的工件加工,也可以达到与作业流程相匹配的合理加工,从而降低工件的加工费用。
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