侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

2019-11-15 10:47
夹具侠
关注

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

这是夹具侠(jiajoin)发布的第 1204 篇技术文章

当我们加工的工件类型很少时,一般都会采用固定的工艺方法,不过随着零件种类增多,加工要求变高,为不同零件设置不同工艺会耗费大量精力,效率往往也不高。快换系统就能很好的解决夹持这一环节的问题:

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

五轴加工应用:托盘举升型零点定位

在五轴机床上进行零件加工时,使用传统的夹持方法,不可避免的将会带来这几个问题:手动找坐标浪费大量时间;压板等部件影响刀柄装刀;使用虎钳装夹会造成薄壁部分变形;切换零件麻烦,效率不高。

这种时候,采用快换转换板结构的夹持方法就有很大优势。只从底面进行定位的方式将不会有与其他部分干涉,而且同样的零点位置可以让找正装夹不再耗费大量时间。

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

在上图这个托盘举升型零点定位器的案例中,其具体运行方式为:

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

解锁状态下,下活塞向上活动将工件举升,钢珠外扩,与定位销分离,定位销可向上活动。下活塞托起定位销,实现举升功能。

锁紧状态下,弹簧力将下活塞向下压紧,钢珠内缩,三面贴合,将定位销锁紧在定位单元中,达到锁紧状态。

发动机缸体缸盖加工应用:零点快换与模块化加工

发动机气缸盖结构复杂,装配的零件数量多。加工过程涉及6面,集螺孔及深孔于一体,对尺寸精度和位置精度要求较高。其机加生产线自动化夹具应具备高精度、高刚性、更换快捷、维护成本低等特点,提高生产线柔性化程度,而零点定位系统很好的满足上述要求。

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

传统夹具加工无法保证零件在加工过程中所有的加工基准都采用一个基准,而零点定位系统能保持工件从一个工位到另一个工位,一个工序到另一个工序,或一台机床到另一台机床,加工基准始终保持不变。所以采用零点定位系统可以有效的解决生产线的柔性化,下图中气缸盖机加生产线常见的零点定位系统为定位销形式,通过螺栓将拉钉安装到零件的孔内,将孔的基准转换到拉钉上,基准面仍然使用零件的基准面。

特别设计的快换夹持方案,解决五轴加工难题

定位销形式的零点定位系统要求不同零件在设计上基准面和拉钉安装孔之间的相对位置一样,换线时只需要重新安装拉钉就可以直接加工,极大的减少换线时间,还可实现混线生产。


- End -

出品 | 夹具侠

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号