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国泰全球范围内裁员8500人,旗下国泰港龙航空即日起将停止运营

2020-10-22 09:30
奇点财经SFL
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10月21日早间,国泰航空在港交所发布公告宣布实施重组计划,将在全球范围内裁员8500人,其中涉及5300名香港员工,将在未来数周内裁减;旗下国泰港龙航空即日起将停止运营。

受该消息刺激,周三国泰港股收涨2.27%,报5.85港元/股。

另据香港政府统计处昨日(20日)发布的数据显示,本港失业率升至6.4%,创近16年新高。若国泰按计划实施裁员计划,本港失业人数再添逾5000人,或致失业率再创新的记录。

据国泰航空发布的重组计划公告显示,公司将整体削减约8500个岗位,约占总员工数(35000人)的24%;其中,公司将在未来数周裁减约5300名驻港员工,另有约600名非驻港员工受到影响,但仍须视乎有关地区的监管规定而定;至于剩余的2600个职位,则是通过近几个月实施的冻结招聘及关闭若干海外基地等措施达成,目前这些岗位已悬空。

国泰此次裁员占员工比例,较国际同业平均水平20%至30%相当。新加坡航空于上月宣布裁减4300名职工,占总员工人数约20%。

国泰航空还将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件,以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。据悉,国泰航空还将于2021年全年继续实施现行的高级管理层减薪安排,并于明年上半年向非机组人员员工推出第三轮自愿性特别休假计划。所有员工2021年将不会加薪,也不会获发2020年度的酌情年终奖金。

此外,公司还宣布旗下国泰港龙航空将停止运营,即日起生效。国泰将寻求监管机构批准,日后将由国泰航空及香港快运航空营运港龙航空的大部分航线。公司透露,尽管国泰港龙航空停止营运,公司将确保国泰港龙航空有足够资金履行其承诺及责任。

国泰航空指出,因受新冠病毒大流行的冲击,尽管公司已推行了多项现金保存措施,包括暂停非必要开支、推迟飞机交付、推出特别休假计划及实施高级管理层减薪等,公司每月仍流失港币15亿至20亿元现金。

目前公司已着手推动重组计划,涉及成本约港币22亿元,将以公司内部资源拨付,并将就重组作出港币13亿元的递延税项资产减值。据预计,重组将使集团于2021年每月减少约港币5亿元的现金支出。

展望未来,航空业复苏前景仍十分不明朗,步伐相当缓慢。根据国际航空运输协会的预测,航空客运量须待2024年才有望回复至疫情前的水平。国泰航空指出,公司将采取最乐观的方案,即将2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50%。

公司续称,假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出,预期2021年上半年的客运运力仍将远低于25%,但2021年下半年的客运运力将会逐步回升。

本港失业率恐再创新高

10月20日,据香港政府统计处发布最新劳动人口统计数据显示,本港失业率升至6.4%,创近16年以来新高。

数据显示,经季节性调整的失业率由6月-8月的6.1%上升至7月-9月的6.4%,与前一统计区间(6月-8月)比较,多数主要经济行业的失业率(不经季节性调整)均有所上升,其中零售、住宿及膳食服务业,以及艺术、娱乐及康乐活动业有相对明显的上升。

与消费及旅游相关行业(即零售、住宿及膳食服务业)合计的失业率急升0.8%至11.7%,自SARS后的高位。其中,餐饮服务活动业的失业率急升至15.2%。

据星展银行(香港)经济研究部经济师谢家曦解释,由于中港未恢复通关,旅客消费占比达30%的零售业将继续承压。自去年社会事件以来,本地零售业已经历了长达一年半的“寒冬”,预计将会有中小企陆续结业,进而导致与旅游相关行业的失业率继续攀升,估计年底前整体失业率高达7.2%。

据统计处公布,本港总就业人数较前一统计区间减少1.56万人,同期总劳动人口减少约4200人至388.46万人,失业人数则增加1.15万人。若国泰将在数周内完成裁员计划,本港失业人数最少将增加至26.7万人,假设劳动人口维持在388万人水平,国泰裁员会把失业率推高约0.13%。

劳工及福利局局长罗致光博士指出,由于整体经济状况依然疲弱,加上全球疫情仍在变化,劳工市场在短期内仍将面对压力。政府已推出历来最大规模的纾困措施,包括一系列保就业及创职位的措施,以帮助保障员工就业。

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