“蛟龙”或将入海 MH370航班黑匣子有望浮出水面
3 如何打捞:人员设备不足 后续搜寻还需增派
笔者:探测定位后,如何打捞?有哪些困难?
张军社:定位到黑匣子后,打捞工作需要由专业的打捞船只进行,目前中国海军的远洋救生打捞船永兴岛号已经参加了搜救工作,之后可能还需要各国派出更多的专业打捞船只。
具体的打捞困难包括:1.该海域水较深,达到四五千米,打捞难度很大;2.海域海流流向不定,流速很急,对打捞定位等方面都有影响3.目前现场主要是搜寻探测方面的设备力量,专业打捞设备、船只和人员不多,后续还需要增派;4.如果飞机解体,残骸分散范围大,打捞难度也会更大。
周济生:中方海巡1号发现脉冲信号是重要线索,要认真分析,不能轻易排除。探测定位后可以在水下侦察残骸,不一定非得找黑匣子,找到残骸就进行打捞,如果在残骸中找不到黑匣子,就在相关海域进行寻找。黑匣子比较重,一般不会轻易被海水、洋流冲走。
黑匣子电量近乎用尽 打捞存在困难
此前,负责黑匣子定位装置的一位美国海军军官介绍说,探测设备在水下接受范围有限,行走速度也非常慢,所以当务之急还是找到碎片,缩小范围。
这名军官还强调,黑匣子的状态受到很多因素的影响,比如海水温度等,加上黑匣子电池寿命有限,留给搜寻人员的时间所剩不多了。
这名美国海军军官表示,黑匣子电池寿命是30天,随着时间的流逝,找到黑匣子的可能性也在下降。根据经验,黑匣子发射声波信号不会超过45天,到那时我们还没有找到黑匣子的话,这套声波探测设备也就没有用武之地了。
截至4月7日,失联客机的搜寻已经进入到31天。
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