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3D打印已经进入工业部门视野 制造业智能化将加速

  深圳高新技术产业发达,在材料技术、控制技术、光机电技术、软件技术等领域有着较为突出的技术优势和行业龙头。一些企业凭借自身的技术优势进入了3D打印领域,主要进行手板模型、产品磨具的批量制造:例如今年年初,拥有聚酰亚胺产业链的深圳惠程表示,公司有意凭借材料优势进军航空航天3D打印市场;而上市公司光韵达已经从德国引进一整套3D打印设备和解决方案,光韵达高管表示,公司未来业务方向将会落脚在3D打印应用上;桌面级3D领域,目前已经有维示泰克、茂登等公司展开自主研发,实现了3D打印机的整机生产和销售。

  其次,3D打印产业在深圳拥有庞大的市场需求,这体现在深度行业应用上:以华为、中兴为代表的电信设备企业,以创维、TCL、康佳等为代表的数码家电企业,还有如深圳的仪器仪表、安防制造、工业设计、珠宝首饰、文化创意等优势细分产业,都是3D打印技术运用的目标范畴——而它们在深圳已经有了体量庞大的产业集群。

  用于军事装备制造 3D打印应威力具大

  歼-15项目率先采用了数字化协同设计理念:三维数字化设计改变了设计流程,提高了试制效率;五级成熟度管理模式,冲破设计和制造的组织壁垒,而这与3D打印技术关系紧密。他透露,钛合金和M100钢的3D打印技术已应用于新机试制过程,主要是主承力部分。

  在传统的战斗机制造流程当中,飞机的3D模型设计好后,需要进行长期的投入来制造水压成型设备,而使用3D打印这种增材制造技术后,零件的成型速度、应用速度得以大幅度提高。如果不是采用3D打印的增材制造技术,歼-15战斗机至今能否首飞都很难讲。我国钛合金3D打印技术已用于新机研制,于2012年10月至11月首飞成功的机型,广泛使用了3D打印技术制造钛合金主承力部分,包括整个前起落架。2002年,3D打印技术刚萌芽时,我们就进行相关技术研发,通过与北航的合作,目前已具备一定产业能力。

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