轨道交通
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Simpack2021柔性轨道新功能LinearFlexTrack体验
1介绍在2021之前的Simpack版本中，Simpack创建的柔性轨道默认为NoLinearFlexTrack类型，这种方式在创建完成柔性轨道的fbi柔性体文件之后，还需要按照相应的文件书写规则书写轨道文件，也即类似如下图所示的ftr文件
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用于轨道牵引系统的高功率SiC器件的研究开发
Si基功率器件已广泛用于电力火车和动车组，然而，业界迫切需要具有更小尺寸和更高性能的功率转换器。为了满足这些需求，宽带隙（WBG）器件，如SiC功率芯片和模块作为牵引系统被开发研究。
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城市轨道交通安全运行有了顶层设计
截至2017年末，我国内地共有34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通城轨交通线路165条，运营线路长度达5033公里。无论是城市轨道系统的发展速度还是建设规模，均位居世界第一。
轨道交通 2018-04-11 -
视频与雷达检测相结合提高十字路口安全性和交通通行效率
尽管有各种技术可用于检测特定距离内的车辆，但它们都无法借助如此广的视场角高效地检测车辆。结合视频与雷达，FLIR研发的产品确能实现如此广的视场角，因此能够显著增强十字路口安全性和通行效率。
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集智达智能推出轨道交通通信用工控机
针对于高速铁路列车的车地通信一直是个技术难点，集智达智能科技推出了轨道交通车载通信服务平台单元（以下简称ESU）。利用超宽带无线通信技术等先进的解决方案，解决了业内许多技术难点，同时把针对铁路行业的运营变成了可能。
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刀具管理系统和网络DNC系统在轨道车辆制造中的应用
列车关键零部件——转向架的结构复杂、制造精度高，故本公司配备了高精尖设备。为了更好地利用设备，提升产品质量等，因此规划实施了刀具管理系统和网络DNC系统。
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视频智能分析在轨道交通的运用
视频智能分析在轨道交通的应用主要包括视频质量诊断、视频智能检索、人脸识别和比对、智能行为分析等，轨道交通运营和安全管理部门能借助视频智能分析在安防视频监控领域的作用保障乘客的安全出行。
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UPS整合在城市轨道交通中的应用
随着电力电子设备制造工艺和应用技术的发展，大容量电源系统和先进控制技术在通信和电力系统中成熟使用，为轨道交通工程中实现对各个弱电电源系统的整合提供了有利条件。
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智能交通车载智能终端之车联网网关
车联网有形成巨大市场的潜力，但潜在空间转化为现实市场还需要较长时间培育，关键点是通过技术和应用创新形成新兴业态和新增市场。
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智能交通卡口系统中高清监控设备的应用
伴随着我国智能交通产业的发展，数字高清相机在交通领域的进一步推广使用，彻底改变了原有的模拟方案的工作模式。高清相机逐渐成为当今智能交通的主流设备。目前，网络高清相机以其传输距离远，分辨率高，帧速快等特点被越来越多的客户所青睐。
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轨道智能交通系统中的免碰撞技术研究
本文以车间通信为出发点，基于智能交通系统，通过安全距离的计算和车速调整，绘制极限区域范围图，然后向控制中心发送修正请求，最终由调度中心来决定行车的参数，以达到最佳的行车调整结果。
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浅析轨道交通车载无线视频监控系统解决方案
由于轨道交通在引导城市布局调整、节约土地资源、保护环境、节约能源、解决居民出行、促进产业经济发展等方面都拥有非常明显的优势，因此一直受到世界各国的重视。
轨道交通，无线视频监视系统，车载装置 2013-02-11 -
嵌入式控制器在电力监控及交通安全应用
设计者和厂商都希望嵌入式控制器能够为电力监控与交通管理系统提供新的通用功能，包括满足用电计量、汽车监控、数据搜集和传感器调节等方面的要求。
嵌入式控制器，电力监控，交通安全，嵌入式系统 2012-10-25 -
用PLC实现智能交通控制
本例选用plc作为控制器件是因为可编程控制器核心是一台计算机，它是专为工业环境应用而设计制造的计算机。它具有高可靠性丰富的输入/输出接口，并且具有较强的驱动能力;它采用一类可编程的存储器
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用PLC实现智能交通控制
本例选用plc作为控制器件是因为可编程控制器核心是一台计算机，它是专为工业环境应用而设计制造的计算机。它具有高可靠性丰富的输入/输出接口，并且具有较强的驱动能力
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华北工控FLX系列产品在轨道交通行业的应用
华北工控根据轨道行业的特殊性，隆重推出了新一代FLX系列工业计算机产品，将以客户为本的产品设计理念灌输到FLX产品线的各个领域，包括外观、结构强度设计、抗震性、散热性、温度范围和模块扩展等，满足了各种严苛环境对工控机系统的要求。
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基于PLC的交通灯自动控制系统设计
PLC作为前沿的工业控制器，具有体积小、可靠性高、易操作、灵活性强、抗干扰能力强等一系列优点，广泛用于自动化控制领域。本文就 PLC 自动控制交通灯设计给出顺序控制设计法的梯形图编程方法，通过分析对交通信号灯的控制要求，对PLC控制系统进行了设计。
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无线传感器网络在智能交通系统中应用
无线传感器网络具备优良特性，可以为智能交通系统的信息采集提供一种有效手段，可以监测路口各个方向上的车辆，根据监测结果，改进简化、改进信号控制算法，提高交通效率。
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轨道交通能量回馈装置的设计与实现
随着电力电子技术的发展，这个问题已经有了现实的解决方法。我公司研制了轨道交通能量回馈装置，将车辆刹车流到直流母线的电能逆变位与电网同步的电能，并回馈至交流电网。单机功率达到1.5mw，填补了国内技术空白。
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基于四核DSP的视频交通检测系统设计
此系统以道路上方架设的摄像机作为传感器，将路面交通图像传到交通信息视频检测系统，对图像进行实时分析，提取出车辆运行交通信息数据（包括车流量、车速度、车辆密度等），通过一定的通信链路发给交通信息控制中心。
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基于施耐德PLC的轨道交通环境控制解决方案
通过plc专用通讯模件，与具有智能通信接口的各个现场设备通过现场总线，实现数据的通讯。通讯协议为modbus或profibus现场总线。通过plc专用通讯模件，实现不同通信要求的转换，保证通信数据的实时采集和安全传输。
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轨道交通闭路电视监控系统视频数字化解决方案
闭路电视监控系统一般由前端设备、传输系统、显示设备、控制设备、存储设备等组成。根据系统的组成不同，闭路电视监控系统通常分为数字控制的模拟视频监控系统和数字视频监控系统两大类。
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采用PLC的轨道转辙机动作电流监测系统程序分析
由于采用plc作为采集机，系统结构简单可靠，在抗雷击等强电冲击干扰方面发挥了plc的优势；由于程序上采用了本文所述的相关方法，弥补了plc的某些局限，使系统充分发挥作用。
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CSPA-2000-ISCS轨道交通综合监控系统
城市轨道交通综合监控系统（ISCS）是一个多专业密切协调，共同作用的复杂大系统。我们在充分满足用户需求的基础上，针对国内轨道交通的特点和建设、运营的实际情况，推出了CSPA-2000-ISCS轨道交通综合监控系统。
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基于PLC的十字路口交通灯控制系统
当PLC投入运行后，其工作过程一般分为输入采样、用户程序执行和输出刷新三个阶段。完成上述三个阶段称作一个扫描周期。在整个运行期间，PLC的CPU以一定的扫描速度重复执行上述三个阶段。
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基于PLC的交通灯自动控制系统
本文就 PLC 自动控制交通灯设计给出顺序控制设计法的梯形图编程方法，通过分析对交通信号灯的控制要求，对PLC控制系统进行了设计。
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基于RTX51实时操作系统的交通灯控制系统的设计
RTX51是美国Keil公司开发的一种运行于8051单片机环境中的实时多任务操作系统(RTOS)，其常用于处理复杂的多任务控制系统。8051单片机支持典型的RTX-51Tiny和RTX-51 Full实时多任务操作系统
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