毅力号
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一箭四星，遥感三十号09组卫星进入预定轨道！
昨天，神舟十二号载人飞船成功飞天，与天和核心舱对接，三名航天员首次进入中国人自己的空间站！今天，中国航天再次发射，两天喜迎两连胜。6月18日14时30分，在西昌卫星发射中心，长征二号丙运载火箭成功实施一箭四星，将遥感三十号09组卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功
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SpaceX新成就：猎鹰9号连续完成100次成功发射！
5月27日消息，据媒体报道，美东时间周三下午，SpaceX猎鹰9号火箭将第29批星链卫星成功送入轨道，随后在海上成功着陆。值得一提的是，这是猎鹰9号连续完成的第100次成功发射，同时也是星链卫星第29次整体发射
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长征五号火箭末级残骸已再入大气层，绝大部分器件烧蚀销毁
IT之家 5 月 9 日消息 根据中国载人航天办公室消息，经监测分析，2021 年 5 月 9 日 10 时 24 分，长征五号 B 遥二运载火箭末级残骸已再入大气层，落区位于东经 72．47°，北纬 2．65° 周边海域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁
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长征五号发射升空，空间站天和核心舱发射任务圆满成功！
4月29日上午11点23分许，在海南文昌发射场，“天和核心舱”长征五号B遥二运载火箭发射升空，随后顺利入轨，发射成功！自此，中国空间站建设正式开始！中国空间站预计在2022年前后建成，轨道高度为400
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一箭9星！起源太空NEO－01航天器搭载长征六号火箭成功发射！
据太原卫星发射中心传来的最新消息：2021年4月27日上午11点20分，起源太空NEO－01航天器搭载长征六号火箭成功发射升空。（发射现场图）起源太空NEO－01航天器是由深圳起源太空科技有限公司研制的致力于开采太空资源的商业航天器，是未来实现采矿及小行星整体开采的初代设备
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“海牛Ⅱ号”成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机钻深记录！
4月7日，我国自主研发的海底60米多用途钻机“海牛Ⅱ号”日前在南海深海海试成功。在南海超2000米深水成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机钻深记录，标志着我标志着我国在这一技术领域已达世界领先水平。
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中国民营企业火箭派宣布首型液体运载火箭“达尔文一号”
中国民营火箭正如雨后春笋般崛起，现在又迎来了一名新成员——火箭派。在北京天文馆举行的发布会上，火箭派宣布了首型液体运载火箭“达尔文一号”，计划2022年底首飞，同时宣布了首型空间生物载荷装置“火种一号”，计划2021年9月搭载长征系列运载火箭首飞
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火箭发射公司Rocket Lab中子号火箭最新数据来了！
“收购SPAC是最流行的上市方法。”作者：苗正出品：财经涂鸦2021年3月10日，美国航空航天制造与小型卫星发射服务提供商Rocket Lab发布了中子号火箭的最新数据，高40米（131英尺），直径为
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有史以来首段视频：NASA 发布毅力号登陆火星视频
这是有史以来探测器在火星着陆的首段视频。今日，美国宇航局（NASA）发布了由毅力号着陆舱和火星车拍摄的着陆视频，以第一视角再现了著名的 “恐怖七分钟”着陆过程，这也是有史以来首次被记录下的火星着陆视频
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NASA公布由毅力号着陆舱和火星车拍摄的视频
2月22日消息，美国NASA“毅力号”火星探测器已于不久前成功降落在火星表面，成为NASA第5个成功登陆火星的火星车。作为美国航天局迄今最大的火星探测任务，“毅力号”肩负着寻找火星上是否存在过生命迹象的任务
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中国航天科工消息：天问一号飞行里程突破4亿公里
据中国航天科工官微消息，截至2021年1月3日6时，天问一号探测器已在轨飞行163天，飞行里程突破4亿公里，距离地球约1．3亿公里，距离火星约830万公里。探测器姿态稳定，按计划将在一个多月后实施近火制动，进入环火轨道，准备着陆火星
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嫦娥五号轨道器带着四大任务往地球外150万公里飞去
12月19日，重1731克的嫦娥五号任务月球样品正式交接。我国首次地外天体样品储存、分析和研究工作拉开序幕，将开展月球样品与科学数据的应用和研究。在此之前，嫦娥五号任务轨道器于12月17日与返回器在距离地球5000公里处实施分离，返回器携带月球样品返回地球，轨道器顺利执行规避机动
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嫦娥五号任务月球样品正式交接 1731克“土”研究拉开序幕
12月19日,嫦娥五号任务月球样品正式交接,我国首次地外天体样品储存、分析和研究工作也随之拉开序幕。据悉,经初步测量,嫦娥五号任务采集月球样品1731克。月壤能用来干什么呢?首先就可以排除广大网友所提议的种菜了
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凯旋！嫦娥五号返回器回到诞生地——航天科技集团五院
12月17日凌晨1时59分，嫦娥五号返回器携带月球样品，采用半弹道跳跃方式再入返回，在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆，月球“挖土”之旅完美结束。嫦娥五号返回器回到了它的诞生地——航天科技集团五院。
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嫦娥五号走过的103小时，首次实现月球轨道交会对接
嫦娥五号实现了中国航天的又一个“首次”。12月6日5时42分，嫦娥五号上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接，并于6时12分将样品容器安全转移至返回器中。这个“太空之吻”意味着，这是我国航天器首次实现月球轨道交会对接
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“嫦娥五号”首次实现地外天体起飞，首次实现国旗的“独立展示”
此次返回过程，中国也完成了多个“第一次”。12月3日晚间11点10分，嫦娥五号上升器点火起飞，成功进入预定环月轨道。这是我国首次实现地外天体起飞。不同于地面起飞，此次嫦娥五号上升器的起飞平台并不是成熟的发射塔架系统，而是担任“临时塔架”角色的着陆器
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NASA选定合作伙伴，将共同发射“毒蛇号”以探寻月球水源存在
6月11日，NASA宣布将选择Astrobotic公司作为其商业伙伴，共同执行“毒蛇号”月球探测器发射任务。
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深圳地铁9号线二期工程顺利开通 装备英威腾“芯”
12月8日，深圳地铁9号线二期工程正式通车。深圳市委、市政府、轨道办、地铁集团等领导出席开通仪式并试乘首列班车。随着9号线二期的开通，深圳地铁运营里程正式突破300公里，达到303．4公里。路网规模处于全国前列，应用多种创新技术，领先行业水平，深圳再次走向时代最前沿
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凯布斯助力中国首台自主研发的超大直径盾构机“振兴号”成功下线
刀盘直径15．03米、总长135米、总重4000吨，这台“巨无霸”将应用到国内在建穿越长江最复杂、最困难的大直径隧道工程——南京市和燕路过江通道工程。
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三代核电自主化“国和一号”设备研制基本完成
国家电投董事长钱智民宣布，备受关注的我国三代核电自主化型号“国和一号”（CAP1400）设备研制基本完成，示范工程设备国产化率达到85%以上，有效形成了国内三代核电装备产业链。
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“华龙一号”打破首堆必拖“魔咒”
近日，“华龙一号”全球首堆示范工程福清5号机组冷态功能试验一次成功。作为我国具有完全自主知识产权的三代核电，“华龙一号”顶住“高压”，通过了检验机组性能的一次“大考”。
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尚纬股份研制核电电缆纳入“华龙一号”项目
近日，尚纬股份自主研制全球首堆“华龙一号”核电电缆首批次产品已经顺利发运，送往三代核电“华龙一号”示范工程福清核电站5、6号机组项目现场。
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探月喜讯继续传来 月球车名字确认玉兔二号已开始月面巡视
继昨天嫦娥四号成功软着陆后，我们都以为会等上几天才会看到施放月球车，没想到当天晚上便放了出来，仅相隔了7个小时。并且名称重回我们翘首期盼的玉兔二号名称。目前玉兔二号月球车已经开始了月面巡视，这次更新了许多关键配件，可保它万无一失。
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中国航天传来双捷报 嫦娥四号着陆北斗组网完成
嫦娥四号通过鹊桥中继卫星，传回了首张近距离月背影像。等待着巡视器的放出。嫦娥四号在距离月表15公里高度开始实施下降动作。5分钟后着陆器打开降落相机，捕捉到的图像，从下落过程，到着陆后的视角都有清晰的记录。
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复兴号将首次实现时速350公里自动驾驶
1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在京张高铁首次得到应用。
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自主研发轴承将在时速250公里“复兴号”上试用
瓦轴集团和洛阳LYC轴承集团自主研制的高速动车组轴承，通过10余年的研发与试验，先后完成产品数字化仿真分析和设计、试制样品、台架试验，即将于近期在时速250公里的“复兴号”上试用。
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海试三天，“天鲲号”都考些啥？
6月10日14时，浙江花鸟山海域，我国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”进行海试，其动力系统和推进系统正陆续接受海洋环境的大考验，各项试验均按预定程序进行，进展顺利。
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北京12号线将成全球首条无人驾驶地铁 我国自主研发
中国铁路通信信号集团有限公司9日宣布，成功中标北京市轨道交通12号线工程信号系统项目，这也是全球首条互联互通无人驾驶地铁项目。
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“雪龙号”出征南极遇困 自动化设备不堪重任
天气状况骤然恶化，在南极洲沿岸被厚冰困住，在南极进行科考的中国“雪龙”号改变航向前往营救。浮冰区的严重程度超出了“雪龙”号破冰能力，救援受阻。
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【精彩视点】嫦娥三号登月计划中自动化技术大盘点
我国在航天事业所前进的每一步都伴随着我国在自动化领域的进步，嫦娥三号在月球表面的成功软着陆更是自动化技术的完美结合，下面就让我们一起来看一下，嫦娥三号登月所展现出来的自动化技术吧。
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