电子产品组装焊接的可焊性试验
可焊性测试是通过对样本的选择、焊接过程模拟,根据测试结果来确定样品的质量。在电子行业,可焊性试验在评估安装样件的影响时,通过测量所用锡膏和助焊剂的质量,焊接工艺质量等进行。
开源飞控设备连接图介绍
开源飞控是建立在开源思想基础上的自主飞行控制器项目,Pixhawk开源飞控具有丰富的学习资料,自定义功能开发,使用功能丰富,趣味性强,它同时包含开源软件和开源硬件,而软件则包含飞控硬件中的固件和地面站软件。
小中型企业的福音!双工位旋转专用变速箱夹具设计
立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等工序,与相应的卧式加工中心相比,结构简单,占地面积较小,价格较低,且便于操作,是目前中小型企业应用最广泛的数控机床。
V型块的相关计算与夹紧图示
V型块适用于精密轴类零部件的检测,划线,定位等,是平台测量中的重要辅助工具。今天就让夹具侠带大家学习关于V型块的相关计算与夹紧图示。
随形注胶及钳工式工装夹具如何设计
今天与大家分享两种随行夹具的设计理念,和老铁们一起探讨针对异形零件的随行工装夹具如何提高效率,并使工件在随夹上的定位夹紧变得更为可靠。
不同卡盘夹紧力、转速的同台对比
卡盘作为夹具界的“大佬”,它的地位一句话就可以描述:有车床就有卡盘。百年夹具如今仍旧长盛不衰,厂商们不断的技术革新是重要的因素,也造就了不同种类的卡盘不断出现。这次来看看以下卡盘都有什么特点。
万向节叉车夹具与钻夹具设计
汽车底盘传动轴上的万向节叉位于传动的端部.其外圆内孔与传动轴端部的轴相配合,主要作用是传递扭矩和调整传动轴的长短、位置关系.万向节叉的加工质量不仅影响其安装精度和运动精度,而且影响到汽车底盘传动轴上的工作精度、使用性能和寿命。本文将从与大家分享万向叉节的钻夹具与车夹具的设计方法。
我来组成头部!能装又能拆的夹具了解一下
组合夹具非常适合于中、小批量产品的生产模式,尤其适合于通用夹具(如三爪、平钳)不易装夹的异形的,有角度或复合角度加工要求的,批量生产时有重复定位精度要求的零件。且同批次零件的加工质量更加稳定可靠,能够极改善以往同一规格零件互换性差的难题。
汽车固定盘的四轴加工中心夹具设计
汽车零部件因其种类多、结构复杂、制造难度大、批量生产任务重等因素,因此决定了零部件在制造过程中对工装夹具的高要求。固定盘是汽车传动系统最重要的零部件之一,其加工精度将直接影响传动系统的品质与性能。
新型镶块式弹簧夹具夹头的创新设计
针对原有的整体式弹簧夹头结构,镶块式的创新式设计在提高夹头精度的情况下保证了加工弹性,同时对加工的工艺进行了详细的改进,用此方案进行夹具的制造,可以大大减少制造成本和降低加工的难度,减少材料不必要的浪费,提高了生产效率,可带来巨大的经济效益。
两个思路解决薄壳回转类零件
前 言汽车变速箱离合器总成,有N多零件组成,对于加工工艺者而言,细分下来无非两类,回转类零件(各类齿轮盘&齿轮轴)以及壳体。虽然高科技如3D打印等技术不断涌现出来,来改变制造的理念,但是目前在高精度零件领域还是数控类加工设备有绝对优势
关于对数控加工夹具设计的相关问题进行研究和分析
数控加工工艺的优势是非常明显的, 不仅具有加工精度高、劳动强度低、产品质量稳定、自动化程度高等特点, 还可以完成很多普通机械加工工艺所无法完成的复杂曲面的零件加工。需要引起我们的足够重视。
涨紧夹持方案应对各类零件加工
近年来,数控机床朝着“高速、高效、高精度”的方向发展,同时主轴具有很高的回转精度。这对刀具夹持系统也提出了很高的要求,具体表现在夹持回转精度、动平衡性能以及动力学性能等各个方面。从而使新型精密刀具夹持技术---静压膨胀式刀具夹头应运而生。
操纵装置壳体通用快速液压夹具的设计思路及应用
本文介绍了多种操纵装置壳体可通用一套液压夹具的设计思路及其应用。该夹具具有预压紧功能,能防止零件被夹紧时偏离定位面,能够通过快速更换V型定位块来实现加工多种操纵装置壳体。
保持刀架紧固,不可忽略工件夹头
在加工中心中,作用在主轴上支撑刀架的支撑力经过一段时间后可能会减弱。如果不及时进行检查,这就很可能成为加工过程中潜在的一个弱点。
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