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世界首个极寒工况5G+无人驾驶卡车编组试运行

2020-12-29 08:51
智车科技IV
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本文来源:智车科技

/ 导读 /

由国务院国有资产监督管理委员会新闻中心联合国资委网站、《国资报告》杂志,共同推出的创新工程暨大国重器“英雄榜”,2020年度央企十大创新工程评选活动正在进行中,"世界首个极寒工况5G+无人驾驶卡车编组试运(17)"成为本次被提名的唯一的无人驾驶项目,为了该行业得到国家关注未来蓬勃发展,请投出我们关键的一票。

不平凡的2020年

2020年是不平凡的一年,百年不遇的新冠肺炎疫情全球暴发,世界经济陷入第二次世界大战结束以来最严重的衰退,与此同时,一些国家遏制打压全面升级……

面对空前冲击,以习近平同志为核心的党中央统揽全局、领航定向,率先控制疫情,率先复工复产,率先实现经济增长由负转正,成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。在这一年里,中国交出了一份人民满意、世界瞩目、可以载入史册的答卷。

经历疫情的洗礼,许多行业重启向上而生的螺旋,但疫情并未阻挡科技前进的脚步,量子计算、基础材料、生物医疗等领域的一系列重大科技突破纷至沓来。

无人驾驶矿山项目入选2020年度央企十大创新工程

作为国家的中流砥柱,中央企业在疫情期间发挥了巨大作用,一项项宏伟工程,一个个“大国重器”擦亮“国家名片” ,刷新“中国速度”。

近日,国务院国有资产监督管理委员会新闻中心联合国资委网站、《国资报告》杂志,根据网友推荐和全年大数据分析,推出了创新工程暨大国重器“英雄榜”,2020年度央企十大创新工程评选活动。

在30个被提名的央企项目中,有仅用两周时间建成“两山”医院的奇迹工程,也有举世瞩目的嫦娥五号探月工程,还有世界首个极寒工况5G+无人驾驶卡车编组试运项目。

10月28日,国家能源集团神宝能源露天煤矿生产现场5台无人驾驶矿用自卸卡车逐一自动与挖掘机对位装车,实现装运排一体化运行作业,标志着世界首个极寒工况5G+220吨无人驾驶卡车编组项目在通过中国自动化学会组织的安全评审后,进入满载工业性试运行阶段。

作为无人驾驶在矿区场景的应用,该项目能够被提名2020年度央企十大创新工程,足以见得它的难度和含金量,也表明国家和社会对无人驾驶应用的关注和重视。在极寒等恶劣工况下取代人实现无人驾驶,不仅压缩了行业的运输成本,还改善了劳动人民的工作环境。

世界首个极寒工况5G+无人驾驶卡车编组试运

极寒环境下的无人驾驶卡车编组项目是由神宝集团与航天重工、慧拓智能科技公司一起携手实施的。在国家能源集团神宝能源露天煤矿生产现场,气温低至-50℃,5台220吨无人驾驶矿用自卸卡车能够逐一自动与挖掘机对位装车,实现装运排一体化运行作业。

为实现混编运行高效有序,在项目研发过程中,综合运用新一代信息技术,同步建设了智能调度系统、协同装载和卸载系统、应急安全接管系统等,可实现对矿用车辆集群调度、协同作业、状态监控及数据分析、应急接管等功能。改良过的传感器系统,能够在低温下稳定工作,精确识别周边环境,并能进行自动避障。卫星导航系统可提供高精度定位和导航,让行驶精度保持在厘米级别。

项目启动建设以来,经过5G独立组网建设、试验场地规划、卡车改造安装调试、作业场地运行试验及权威检测检验,各项性能指标达到了安全运行要求,顺利通过中国自动化学会组织的安全评审。评审组专家一致认为该项目作为世界煤矿第一个极寒环境、5G网络下大型矿用自卸车无人驾驶改造并编组运行项目,已具备了5台220吨电动轮矿用自卸车无人驾驶车辆与挖掘机、遥控推土机、洒水车、平路机、指挥车等作业设备平行运行能力,可以开展工业性试运行。

日前,国家发展改革委和国家能源局等八部委印发的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》《国家能源集团关于加快煤矿智能化建设的实施意见》等政策的具体落地项目。极寒工况5G+220吨无人驾驶卡车编组项目贯彻落实国家“两化融合”,从本质上提升作业安全性,有助于实现露天煤矿智能、安全、高效生产,是对“少人则安、无人则安”理念的深入推进。

2020年十大创新工程投票还在进行中,作为无人驾驶应用领域被提名的独苗,17号“极寒工况5G+220吨无人驾驶卡车编组”,需要各位同仁投出宝贵的一票。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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