当前位置:
OFweek 工控网
> 正文
差速器壳体加工难点该如何解决?
2020-10-22 15:04
夹具侠
关注
一、零件基本信息
差速器壳体、汽配行业、材料为铸铁,采用i5系列机床与i5系统。
夹具单位:韩国SAMCHULLY浮动卡盘、台湾后拉卡盘、自制涨心夹头。
二、零件图纸
三、零件工艺性难点与解决方案
工艺问题:
1、保证工件装夹稳定;
2、要求OP10/OP20 节拍匹配,为自动线方案做准备;
3、保证OP30 同轴小于0.03。
解决方案:
1、定制进口工装夹具确保其稳定装夹;
2、更改加工工艺,由原来3 台机床(一台卧车两台立车)更改为两台立车加工,效率提升12%且节省约4平方占地;
3、OP10,OP20 与斗山立车对比为111s:122s/123s:130s。
四、现场零件、工装、特殊刀具照片等
五、零件切削程序分享
声明:
本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
图片新闻
最新活动更多
-
5月8-10日立即报名>> 国际物流解决方案展览会
-
5月16日火热报名>>> OFweek锂电/半导体行业数字化转型在线研讨会
-
5月22日火热报名中 >> 瓦楞行业张力控制解决方案在线研讨会
-
5月31日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2024未来创新峰会
-
8月27-29日马上报名>>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
-
8月27-29日火热报名>>> 全数会2024中国深圳智能制造与机器人展览会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论