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西门子第三季度收入135亿欧元,软件业务表现强劲

各实体业务业绩

受疫情影响,数字化工业集团新订单额有所下滑,但这一影响由于中国经济复苏及软件业务重大订单带来的利好而有所缓解。自动化业务营收大幅下降。软件业务的成本节约及营收的大幅上升推动了利润的大幅增长。西门子与SAP的开创性合作旨在开发覆盖产品及资产全生命周期管理的端到端集成解决方案,这一合作将推动数字化进程,并面向第四次工业革命(工业4.0)提供全面解决方案。

当前充满挑战的市场环境造成智能基础设施集团新订单额出现下滑。高利润率产品业务营收的下滑对第三季度的利润和利润率皆有所影响。

相比之下,西门子交通的订单和营收均呈积极发展态势。订单方面,西门子交通在诸多不同业务领域赢得了一系列重大订单,尤其是来自德国铁路运营商德国联邦铁路公司(DB)的11亿欧元大单。从2022年开始,30辆西门子新型高速列车将加入德国联邦铁路公司的长途运输车队。营收方面,第三季度的增长主要得益于轨道车辆业务的进展。第三季度利润水平不佳的情况将在第四季度得到改善,并达到预期的利润目标。

新冠疫情将在第四季度继续为全球带来不确定性

西门子预计疫情对经济的冲击将继续显著影响其第四季度的财务业绩。此外,宏观经济的发展及其对西门子的影响仍无法准确评估。

公司预计其2020财年营收将在可比基础上小幅下降,排除汇率变动和业务组合的影响,订单出货比仍大于1。市场需求的疲软对数字化工业集团和智能基础设施集团产生的影响较大。

公司仍将按原计划在2020财年之内完成西门子能源的分拆和公开上市。西门子预计分拆将为非持续运营业务带来收益,但金额尚无法准确估算。公司预计与西门子能源剥离和新公司组建相关的分拆成本和税务支出将继续对净收益产生实质性的影响。

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