汽车转向节夹具方案新鲜出炉
夹具侠资深老铁@蝌蚪他爹带着他的新产品来与大家技术分享。
汽车的羊角又叫“转向节”或“转向节臂”,就是车前工字梁两端承担转向功能的轴头。因为外观像羊的角,所以俗称“羊角”。

图1

图2 羊角三视图
OP10:此款羊角有3角度,10、20、0都在一条轴线上,采用四轴,一次装夹做好整体。
OP20:侧面加工两孔

图3 羊角装夹效果
JEEP大切诺基羊角(LR),回转轴回转直径为700mm。

图4 反面加工设计

图5 装夹零部件介绍

图6 羊角加工细则

图7

图8 锥孔加工编程
锥孔加工顺序:
1. Φ13钻头钻出小端直径。
2. Φ12铣刀粗铣锥孔(粗铣为了减少精加工余量,保证尺寸稳定)。
3. 锥度铰刀精加工。

图9 侧面孔加工编程
侧面孔加工顺序:
1. T型刀反铣面,加工至Φ65。
2. 孔口反倒角3x20。

图10 T型刀

图11 装夹效果图

图12 安装细则
安装细则:
1. 内孔定位,芯做成菱形不但减少了接触面积而且减少过定位。
2. 左右通用一副工装,取掉其中一个定位销即可。


图13羊角

图14 羊角加工夹具

图15夹具底面

图16
目前因为减少工艺,工序集中后液压缸无法让位,故设计成手动装夹。对此,如果您有好的液压方案,欢迎留言或向夹具侠投稿。
其他转向节夹具方案
异性件夹持主要考虑的事定心和夹持稳定性,仿型夹持才是最好的。针对乘用车(小轿车)的转向节夹具方案:
工序转向节OP-10



工序转向节OP-20


工序转向节OP-30

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出品 | 夹具侠
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