数字设计与制造的鼻祖项目DCAC/MRM

2017-09-27 08:41

2、简化构型管理

简化构型管理以选项、模块和零部件为构型管理的核心要素，通过业务流程的重组，以零部件为中心，基于模块来控制飞机产品构型。所谓的模块化就是从系统的观点出发，根据市场和用户的需求，研究产品系统的构成形式，利用优化、分解和组合的方法，建立产品模块体系，通过模块之间的标准接口组合成不同产品的全过程，从而形成多样化产品，提高产品的标准化和客户定制水平。同时采用基于零件号的构型方法，在飞机零部件已模块化的基础上，由模块组成飞机构型表，表中定义了该架飞机有哪些零部件构成，零部件与模块相联系。从而不再需要对原有图纸重新标记有效性，大幅度地降低了重复性工作和出错率。

3、单一产品数据源

SSPD是波音公司在采用精简作业流和模块化组织方式后，使用四个商品化大软件Trilogy公司的产品构型软件BUILDER、Baan公司的制造资源管理软件Baan Ⅳ（该软件后来几经转手，现在成为Oracle的资产）、CIMLINC公司的计算机辅助工艺设计软件Lingkage、SDRC公司的产品数据管理软件Metaphase（后来被UG收购，现在属于西门子软件的TeamCenter）代替过去800多个应用系统，支持提取满足工程设计、生产过程、制造装配、备件预测和最后安装在飞机上的、不同视图(Views)的产品数据能力，满足企业从客户选型直至交付飞机和服务支持等各方面对数据需要。通过建立单一产品数据源（SSPD），不仅管理整个飞机的构型工作，而且实现庞大的 DCAC/MRM 计划的系统结构及其软件功能，用来支持整个波音公司分布在72个不同场所的45000名雇员在40000台各种工作站上进行工作。

4、简化物料管理

波音公司过去是使用一个复杂系统来处理所有物料的复杂性和可变性。而现在仅需采用与三个精简作业流相匹配的物料管理方法，产品的大部分物料通过TBS1和TBS2系统处理，这两个系统因基本没有变化导致物料管理都相对简单。而仅少量的新设计零部件通过TBS3作业流，尽管此过程物料管理系统复杂些，但它们的数量较少，所以从整体上看，物料管理系统复杂性大幅度地简化，便于实施适时生产技术。在精益生产原理的驱动下，简化物料管理（TMM）为公司提供了有力的工具，便于建立完整的制造模型，简化制造资料管理，便于集中对过程的改进，直至简化飞机的装配和安装工作。

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