轨道牵引

北京时间1月18日3点39分，借助一架“宇宙女孩”号波音747飞机，维珍轨道公司（Virgin Orbit）的全球首型空射液体火箭“LauncherOne”发射成功，将美国航空航天局（NASA）的10颗实验立方体卫星送入轨道

12月19日，重1731克的嫦娥五号任务月球样品正式交接。我国首次地外天体样品储存、分析和研究工作拉开序幕，将开展月球样品与科学数据的应用和研究。在此之前，嫦娥五号任务轨道器于12月17日与返回器在距离地球5000公里处实施分离，返回器携带月球样品返回地球，轨道器顺利执行规避机动

去年8月的时候，5G机型占比还不足1％。1、美国FCC出16亿美元 让本国运营商移除华为和中兴设备当地时间周四，美国联邦通信委员会（FCC）下令各州宽带和无线公司移除华为和中兴等所谓“可能威胁国家安全”的网络设备，同时还启动了撤销中国电信在美国运营授权的程序

目前，“复兴号”列车上的门，80%以上都是他们合作研发的。从“地铁第一门”到“高铁第一门”，“康尼门”在轨道车门全球市场占有率已达32%，连续3年稳居全球第一。

佳都科技在轨道交通领域经过多年努力，已掌握了自动售检票系统、站台门系统、综合监控系统和通信系统（含视频监控系统）四大核心技术产品，轨道交通项目覆盖地铁、城际铁路、BRT、有轨电车等全产业链，业务覆盖全国20个城市。

近年来，城阳区把轨道交通产业列为重点发展的“1333”产业之首，举全区之力建设轨道交通产业示范区，已形成了完整的高速列车及轨道交通装备技术创新体系和产业集群。

10月28日，中国南车和中国北车相继发布了重大事项停牌公告，两份公告的内容相同

世界著名咨询公司德国SCIVerkehr公司近日发布2013年度世界轨道交通装备排名，中国北车连续三年位居全球轨道交通装备行业世界冠军。

随着全球轨道交通巨头们2012年年报的陆续公布，中国北车与中国南车包揽了全球轨道交通装备销售榜单的头两把交椅。

市场分析机构IDTechExResearch的报告表明，截至2023年，各类电动汽车对电机的需求量将从2013年的4460万台翻三番达到1.477亿台。但这对牵引电机行业只是“觉醒时期”。

由于轨道交通在引导城市布局调整、节约土地资源、保护环境、节约能源、解决居民出行、促进产业经济发展等方面都拥有非常明显的优势，因此一直受到世界各国的重视。

业内人士指出，一系列政策及刺激措施的出台都反映了目前我国城市交通运力的严重不足。在一线城市，客运主流通道上，高峰期需要运送乘客1万~3万人次。面对如此巨大的客运任务，拓展城市轨道交通变得尤为迫切。

“新的资金将在许多方面影响探测传感器市场，”报告的作者和IHS分析师Michael Arluck评论道。“高速公路和道路将形成该项目的重要组成部分。因此紧随交通项目后，有可能需要额外的探测传感器产品。”

随着中国经济的迅猛发展，许多行业都在原有基础上寻求新的发展方向。而蓬勃发展的机床行业的新方向又在哪里呢？

现在，我们已经为未来8～10年的轨道交通立下了规划。这其中涉及的资金与效率的双重难题我们能够很好的应对吗？

今天，中国南车株洲基地研制生产的大功率电力机车、城际动车组、轻轨列车、地铁列车等品种，已经奔驰在神州大地甚至出口到了国外。

随着各大城市轨道交通项目的建设，中国已经成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。面对巨大的市场空间面前，城市轨道交通行业将遇黄金发展期。

汇川技术周二在深交所投资者关系互动平台上表示，公司与湖南湘电重型装备股份有限公司签订了“矿用自卸车变频交流牵引系统”合作开发协议。

随着各地轨道交通项目的纷纷上马，轨道交通市场俨然已成各大装备制造商新的竞争焦点。轨道交通项目为什么会如此大热？

同时，世纪瑞尔的高层也有着不小的来头，并且与铁路部门和央企等存在千丝万缕的关系。

但远望谷作为一家民营企业，如何能拿到铁道部RFID项目的资质认证牌照？一名业内人士表示，这得益于公司与铁道部的深厚渊源，使其自成立以来就能与铁道部嫡系企业威克科技共分一杯羹。

作为国内首屈一指的自动化公司，经过十几年的发展，和利时在DCS、铁路、核电市场近几年不断攻城拔寨，将产品应用推向高端，年经营额达几十亿元人民币。

随着城市轨道交通步入黄金发展期，使得自动化企业在很大程度上受益。据了解，“十二五”在轨道交通装备方面,着重提升关键零部件自主化水平,形成自主创新体系和现代化产业集群，重点研发高速列车、中转列车、城际和城市快捷轨道车辆列车运行控制系统。