被通用10亿美元收购后 Cruise备战自动驾驶云服务
据市场营销公司ABI称，2025年将有多达800万辆无人驾驶汽车上路。与此同时，研究和市场预测，仅在美国，到2030年将有约2000万辆自动驾驶汽车投入使用。
与机器人同步 贝加莱软件更好利用机器人潜力
贝加莱为其mapp Motion软件包添加了新的功能。现在用户可以在配置中直观地表示复杂机器的实际结构，机器的各个子系统可以简单地链接在一起，机器人动作可以很轻松地与龙门系统或工具台实现同步，且无需额外编程。
估值72.5亿美元 软银、丰田等或投资10亿给Uber自动驾驶部门
据外媒援引知情人士的消息，目前正在筹备IPO的Uber或将与软银在内的投资团队达成协议，软银、丰田汽车以及日本零部件供应商Denso将一起投资给Uber自动驾驶部门10亿美元。
PTC Kepware为CNC和注塑机数据安全护航
最新版KEPServerEX包括多项全新创新和安全增强功能，扩展Kepware在计算机数字控制（CNC）和注塑机（IMM）连接方面的市场领先地位，可使制造商加速落实数字化转型举措。
西门子助力海德曼打造全新数字化智能工厂
西门子将为海德曼沙门数字化智能工厂项目提供规划与咨询服务，助力海德曼将其沙门工厂新制造基地打造成为符合“工业4.0”目标要求的数字化智能工厂。
自动驾驶科技公司Nullmax获德赛西威Pre-A轮投资
自动驾驶科技公司Nullmax（纽劢科技）宣布完成Pre-A轮产业融资，并与投资方惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司达成自动驾驶战略合作，双方将携手开发自动驾驶前装量产方案。
美军“联合仿真环境”的组成与建设发展
JSE是一种可扩展、高保真、通用化的仿真环境，结合真实－虚拟－构造（Live-Virtual-Constructive，LVC）技术对第五代飞机系统在作战体系中进行测试。
互连的PLM可帮助企业在数字化转型中克服产品复杂性
PTC宣布，公司与AberdeenGroup合作发布了一项新的行业研究，发现了利用企业产品生命周期管理（PLM）作为数字化转型手段的益处。
欧洲航空局早知波音737 MAX遇特殊情况难操控
据路透社3月31日援引欧洲航空安全局2016年2月发布的认证文件消息。认证文件显示欧洲航空安全局几年前就知道波音737 MAX系列客机如果遇到“特殊”情况，飞行员将难以控制飞机机头角度。
南京智能制造研究院何斌：打造协同仿真平台 让智能制造更具“工匠精神”
智能制造看似是一个宏大的话题，但往细处看，却有着万变不离其宗的核心：工业软件，而工业软件最关键的用途便是仿真设计。
波音737Max“打补丁”软件逻辑存疑
对每个迎角事件MCAS只修正1次，如果飞机未脱离失速风险中会发生什么？该怎么办？如果只是将MCAS由之前的“觉得迎角大就启动”改为“觉得不太对就不启动”似乎也存在隐患。
离散制造业的转型刚需：工业化创业项目的交付误区与投资方向
正是由于供需关系网络如此的分散和市场化，在当前窗口，亟需转型的是它们，需求驱动因素不是政策型/事件型，而是业务变革型——柔性生产的转型。
Lyft IPO定价72美元 自动驾驶或将成为上市后的主要战场
可以说，在传统共享出行市场难有大突破的情况下，自动驾驶未来或将成为Lyft和Uber的主要战场。
“自适应”让个性制造更高效
中国科学院沈阳自动化研究所（SIA）与思爱普（SAP）中国研究院日前联合发布自适应模块化智能制造解决方案，基于该解决方案搭建的示范产线同时对外亮相。
英伟达成为自动驾驶“最强大脑”也是偶然中的必然
在自动驾驶领域，最亮眼的公司就是英伟达，这家以GPU为主要产品的芯片公司不仅赶上了游戏产业起飞的风口，同样在自动驾驶和AI领域也抢了先机，或许多年后，当黄仁勋回忆往事的时候会对自己的果敢决策点赞。
实验室黑科技 引领力扬实验室自动化解决方案创奇迹
瑞士Chemspeed的高通量自动化工作站采用模块化设计，可根据客户工作流程的改变而随时进行升级 / 变更 ，大大提高研发生产力和效率，获得可靠、高重现性且可追溯的实验结果。香港力扬企业引进这一解决方案，并且已为全球诸多企业带来了便利。
霍尼韦尔携手蓝谷信息探索汽车信息化创新模式
《财富》全球500强之一的多元化、高科技先进互联工业企业霍尼韦尔日前在北京与北汽集团旗下数字化IT服务品牌北汽蓝谷信息技术有限公司（以下简称：蓝谷信息）正式签署长期战略合作备忘录。
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