05抛放黑匣子的装置

技术背景介绍

现有技术中在飞机失事时，记录器与飞机机体同时坠毁。

目前国内外的现有抛放分离机构大多用于军用飞机，针对军用飞机对抛放分离时机的要求，大多采用火工品做为抛放分离机构的动力装置。具有抛放分离速度快，分离彻底等优点。

但由于大量火工品的使用导致其爆炸能量大，速度快，有可能对机上乘客、地面维护人员和飞机机体造成较大的伤害，出于对人员生命安全和飞机飞行安全的考虑，以大量火工品做为动力装置的抛放记录器不能满足民用飞机对于抛放式记录器抛放分离机构的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于民用飞机上的抛放分离机构，用于民用飞机失事前使抛放记录器与飞机机体分离。

本发明的民机抛放分离机构，用于民机失事前使抛放记录器与飞机机体分离，所述分离机构由底盖、底座、固定夹、压缩弹簧、连接法兰、钢珠、固定螺钉、推轴、钢珠落槽和驱动部件组成，抛放式记录器与连接法兰上端连接；

本发明的有益效果：其结构简单，抛放分离动作产生需要的能量源较小，抛放分离时对人员及飞机的损伤有限。

06小型飞机黑匣子构造

技术背景介绍

随着飞机飞行训练考核现代化的不断深入，对于提高飞行训练质量、建立飞 行档案、采集飞行统计数据及分析飞行事故原因的要求越来越高，一种轻小型综防护记录器的作用日益凸显。

目前，飞行档案的建立主要体现在飞行数据、舱音及机内通话信息的记录上，而传统的记录器不仅无法满足上述飞行档案建立的需求，且在重量和坠毁防护功能上也无法满足现代战机的要求。

尤其对于直升机， 具有综合记录功能且重量较轻体积较小的防护记录器更加具有实用性。

发明目的：提供一种体积小、重量较轻、坠毁幸存能力强的轻小型综合防护 记录器。

技术方案：一种轻小型综合防护记录器，包括防护组件和机箱部件，其特征 在于，所述防护组件为杯状壳体，在防护组件内部固定安装数据存储模块，并设置缓冲层和吸热层；外部固定安装水下定位信标；在机箱部件内部固定安装电源模块及数据管理模块，电源模块与数据管理模块之间通过高密度连接器相连，数据管理模块与数据存储模块之间通过挠性电缆相连，并使用安装盖板加以保护， 同时内置铝镀银导电橡胶板防止电磁波泄露。

数据管理模块中的隔离变压器1与以太网电路2交联将数据传输给微处理器 6；

音频采集电路3与FPGA4交联将数据传输给微处理器6；

微处理器6与SDRAM 7、FLASH8完成存储变量及执行程序的调用；

微处理器6将处理后的数据通过总 线接口控制9进行输出；

电压变化电路5给数据管理模块提供工作电压。

数据管理模块板上的安装孔均为金属安装孔，并分别与0．01uF滤波电容相接，滤波电容接地。

有益效果：本实用新型的轻小型综合防护记录器体积小，其独特的杯状防护 组件结构设计能够使得此防护记录器具有耐受强冲击的能力，以便保证各类型数据在飞行器落地时的强冲击振动条件下记录数据保持完好、可靠。

本实用新型的轻小型综合防护记录器飞行数据连续记录时间可达25小时，音频数据每路连续 记录时间可达9小时，并可记录6路音频数据，记录总容量可达8GB，且系统组 合简单，操作简便，可适合于飞行器参数获取的测试系统。

       原文标题 : 东航飞机失事，全民帮找黑匣子！黑匣子制作技术国内谁强？