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英国皇家海军宣布空中预警直升机在海军航空兵第820中队投入服役

2021年3月24日,英国皇家海军宣布:首架“瞭望台”(Crowsnest)空中预警(AEW)直升机在海军航空兵第820中队投入服役。该机配备泰雷兹集团新型任务系统和雷达,安装工作由列奥纳多公司实施并由洛马公司监督。

“瞭望台”预警直升机以列奥纳多公司AW101“默林”(Merlin)HM.Mk2三发单旋翼大型通用直升机为基础。早在1998年8月,英国国防部就决定投资开展用来取代“海王”ASaC.7舰载预警直升机(已于2018年9月全部退役)的方案研究,以满足英国皇家海军“未来建制空中预警”(FOAEW)计划的要求。当时设想为该机加装预警雷达系统(其中雷达天线罩布置在机身下部),还计划加装短翼,使飞行速度提高到463千米/时。后来,英国国防部用“海上空中监视与控制”(MASC)计划取代了FOAWE计划,基于“默林”直升机的方案在该“海上空中监视与控制”计划中最终被选中。该方案在机身左侧的雷达罩内加装了泰雷兹集团的“搜水”2000(Searchwater 2000)预警雷达。上图为1架“默林”HM.Mk2在第820中队的机库中进行改装为“瞭望台”的工作,可见机身左侧的雷达安装转动基座已装好;中图为“瞭望台”预警直升机飞行,预警雷达呈收起状态,机头写有“伊丽莎白女王”号航母的名称;下图为“瞭望台”预警直升机在飞行中放下雷达,此时为该雷达的工作状态(英国皇家海军图片)“瞭望台”直升机有三名机组人员:两名观察员(任务和战术专业)和一名飞行员。通过携带的精密传感器,在舰队上空飞行的“瞭望台”可使航母打击群指挥官发现、了解、应对超视距空中/水面威胁,此外也可以用作航母和舰载F-35B“闪电”战斗机之间的打击作战控制中心。“瞭望台”的驻地为皇家海军卡德罗斯航空站。

搜水”2000预警雷达简介。可见该雷达具有脉冲多普勒(PD)扇区、脉冲多普勒聚束、多行扫描、被动、窗口放大(Zoom)、脉冲多普勒/脉冲包络(PD/PE)等多种工作模式。2017年1月英国国防部授予洛马公司一份2.69亿英镑的合同,提供10套“瞭望台”套件。这些套件是模块化雷达系统,其中包括“搜水”2000雷达;可安装在英国皇家海军30架“默林”HM.Mk2直升机的任何一架上。首架安装了“瞭望台”套件的“默林”HM.Mk2直升机于2019年3月,在列奥纳多直升机公司位于英国约维尔的工厂完成首飞(泰雷兹英国公司图片)尽管部分组件的初始作战能力(IOC)认证尚未完成,但由3架“瞭望台”将参加“伊丽莎白女王”号的首次作战部署(即CSG 21)来看,可以推测该机具备了基本能力。“瞭望台”的列装标志着其在“伊丽莎白女王”航母打击群的部署完成。

英国皇家海军提出的用F-35B战斗机作为前置节点,为45型驱逐舰提供对空中目标的瞄准数据,使后者可以远程发射“紫菀”系列防空导弹完成交战的设想图,其概念与美海军“海军一体化火控-防空”类似。英国皇家海军在该构想中称:未来F-35的“僚机”可能是一艘45型驱逐舰。参照美海军“海军一体化火控-防空”概念,从理论上说,“瞭望台”预警直升机也应能加入该体系架构,为45型驱逐舰或其他战舰提供对空中目标的瞄准数据(英国皇家海军图片)“瞭望台”直升机预计2021年9月实现初始作战能力,2023年5月实现完全作战能力(FOC)。(中国航空工业发展研究中心  王睿)

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