侵权投诉
搜索
更多>> 热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

液压助力(HPS)转向系统:可变助力(下)

2019-05-28 09:53
汽车底盘
关注

目录

1.液压转向系统发展回顾

1.1 机械转向系统

1.2 助力转向系统(HPS)

1.3 可变助力转向系统

2.液压转向的机能

3.分配阀

3.1 作用

3.2 安全

3.3 运行

4.307转向阀功能曲线

5.307转向系统介绍

6.LE GEP

7.GEP的运行机理

7.1 Q STANDBY:随车速而变化的流量

7.2 Q VITESSE VOLANT:随方向盘转速而变化的流量

7.3 车速变化,Q GEP流量变化

7.4 温度变化,电机转速变化

8.助力转向系统运行图

9.控制信息

9.1 方向盘角度信息

9.2 发动机转动信息

9.3 车速信息

10. GEP的特别功能:

7.GEP的运行机理:

GEP提供的助力转向油的流量是根据车速和方向盘转速两个信息来调整的:

Q GEP = Q STANDBY + Q VITESSE VOLANT

7.1.Q STANDBY:随车速而变化的流量

转向助力随车速而变化

7.2.Q VITESSE VOLANT:随方向盘转速而变化的流量

出于降噪考虑,在驻车时,不管方向盘速度是多少,GEP的转速是恒定的(大约每分钟3000转)。

方向盘转速小时,助力转向油流量的增量小;

方向盘转速大时,助力转向油流量的增量大。

7.3.车速变化,Q GEP流量变化

7.4.温度变化,电机转速变化

当GEP温度达到115℃,计算机逐渐限制GEP的功率,以便避免电子元件发热,避免电机或计算机受损。系统冷却后就又恢复原来的功率水平。

如果温度达到130℃,GEP便停止工作。

注:GEP在每分钟600转以下,助力便不大察觉得到。

8.助力转向系统运行图

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

工控 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号