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盘点那些即将要颠覆传统制造业的技术

  拟企业是为了快速响应某一市场需求,通过信息高速公路,将产品涉及到的不同企业临时组建成为一个没有围墙、超越空间约束、靠计算机网络联系、统一指挥的合作经济实体。虚拟企业的特点是企业的功能上的不完整、地域上的分散性和组织结构上的非永久性,即功能的虚拟化、组织的虚拟化、地域的虚拟化。

  波音公司设计的777飞机是世界上第一款采用数字样机设计的产品,由5000名工程师用300万个原件,花了5年的时间创造出来(缩短了3年),已成为虚拟制造从理论研究转向实用化的一个里程碑。波音787飞机项目可谓是目前数字化技术应用的经典项目之一,从研发设计到生产及生产保障,均全程采用三维模型和数字仿真技术。其下线仪式上并没有出现真正的飞机,而是以虚拟的方式标志着787的成功研制。

  全球七大汽车集团已经广泛应用虚拟制造。福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司在新型汽车的开发中已经大量应用虚拟制造技术,大大缩短了产品的发布时间;德国汽车业应用虚拟制造技术最快也最广泛,目前德国所有的汽车制造企业都建成了自己的虚拟现实开发中心。奔驰、宝马、大众等的报告显示,应用虚拟制造技术,以“数字汽车”模型来代替木制或铁皮的汽车模型,设计发动机、车体、电气线路等,并进行有关分析和模拟数控加工及质量检验,开发成本最多可降低到原先的十分之一。

  我国虚拟制造技术的研究刚刚起步,系统的、全面的研究尚未开展,目前仍停留在国外的理论消化与国内环境的结合上。只要我们努力创造一个较好的基础,虚拟制造技术在我国企业的应用已经为期不远。

  工业互联让工厂拥有智慧

  工业互联网将为基于互联网的工业应用打造一个稳定可靠、安全、实时、高效的全球工业互联网络。通过工业互联网,我们将智能化的机器与机器连接互通起来,将智能化的机器与人类互通起来,更深层次的是我们可以做到智能化分析,从而能帮助人们和设备做出更智慧的决策,这就是工业互联网给客户带来的核心利益。

  工业互联网最早是由通用电气2012年秋季提出的。人们需要安全的设备连接,从机器所在位置到云端,都能实现非常简便的数据交互。为了防止不可预知的安全威胁,信息的安全传输和交换非常重要,因而网络上的设备访问必须有严密的权限管理制度。

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