盘点“藏匿”在民间的高手：电动直升机或成大众交通工具

2014-02-20 00:03

　　温州航模发烧友自造无人机梦想并不遥远

　　人类渴望飞翔由来已久，神话中有会飞翔的人，嫦娥、雷震子、孙悟空……事实上，古人就曾研制过飞行器，如张衡、诸葛亮等。现代飞行器越来越先进后，依然有人痴迷制造飞行器，以实现个体飞翔。

　　陈展新和另外几个航模发烧友自从迷上航模后他们从没有放弃过，将其当成人生的一大乐趣。他们在各种规模的航模比赛中都获得过名次。当然，最多的还是朋友们一起玩。逢节假日，他们会驱车寻找地方玩航模。

　　长大了，或参加工作，或自己创办企业，航模将他们紧紧拴在一起，只不过越玩越大，越玩越有档次。一次游玩的时候，他们冒出来了一个想法，研制无人机。

　　他们要研制有实用功能的无人直升机。这种无人机与航模有本质的区别。航模采用电驱动，续航力和承载能力受到限制，实用无人机首先要解决的便是续航和承载能力。

　　无人机要采用汽油引擎。他们当时将动力置换看成是简单的加减法，认为电力驱动到汽油动力只有一步之遥。我们想得简单了一点。

　　去年5月，第一架汽油引擎的无人直升机研制成功，他们将其取名为“雁荡山一号”，他们有意将自己的无人直升机与家乡的名山联系起来，当然还有后来的二号、三号……乃至无数号，这是他们的理想和目标。

　　在较长的一段时间里，他们陷入修正改进“雁荡山一号”的工作里不能自拔。后来，有人建议他们不要停留在航拍无人机上，应该向农用无人机方向发展。这真叫一语点醒梦中人。

　　陈展新说，他们搁置一号机型，转而研制农用和航拍两用无人机，马力加大，承载力为13公斤，时速120公里，理论续航能力4小时，理论爬升高度3000米。3000米高度仅是理论设计，但却无法飞到这个高度，因为高空管制。他们将改版无人机命名为“雁荡山”。

　　一号的研制成功为后来的研发提供了宝贵的数据，其间研制多架无人机，技术日臻成熟，无人机的性能日趋完善。

　　我们研制的无人机引起不少人的兴趣，目前已经开始接订单，可以在明年面市，陈展新说。不过，他觉得“雁荡山”号还没有达到尽善尽美，在技术层面上还有许多地方需要改进，如接纳热成像技术和红外线技术，无人机飞行时遭遇障碍物便会自动避险。

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