盘点世界各国的深海潜水器及其成果(图)
2013年5月左右,“深海6500”号将成为首次调查大西洋南部巴西附近海域的深海载人探测器,它将调查落差约5000米的世界最大规模的海底山脉以及那里的罕见生态环境。
“深海6500”号还将于2013年6月左右对加勒比海的英属开曼群岛周边巨大海沟进行海洋生命探查,在那里的水深5000米、水温超过500摄氏度的世界最深热水区,探测器将调查是否有生物形态的存在。
此外,“深海6500”号还将调查印度洋南部海底的海洋生物生态,以及太平洋中世界第二深海沟“汤加海沟”中的山脉等。
日本“海沟”号
1986年,日本海洋科技中心开始计划研制“海沟号”无人潜水器,1990年完成设计并开始制造,经过6年努力,终于制造成功。“海沟号”长3米,重5.4吨,耗资5000万美元。它装备有复杂的摄像机、声纳和一对采集海底样品的机械手。它既可以和载人潜水器协同作业,也可以单独下潜至海底,是目前世界上下潜深度最大的无人缆控潜水器。
“海沟号”的主要使命首先是在载人潜水器无法到达的深海和危险的深海海底执行勘探任务;其次是与载人潜水器“探海6500”配合,对其将要下潜的区域及其附近区域进行初步勘察。
“海沟号”曾到达世界上最深的马里亚纳海沟,取得了许多重大科研成果。就在“海沟”号失踪前不久,它刚刚在日本海6300米深处发现了10种对治疗人类皮肤病有奇效的细菌,这类细菌具有不可估量的医药价值,是人类首度发现。然而,2003年5月29日,
6月30日,日本官员证实了一条令海洋科学界震惊的消息:曾创下世界潜水深度纪录、为太平洋地区地震和人类医药领域做出巨大贡献的“海沟号”无人驾驶潜艇在太平洋水域神秘失踪。
迄今为止,这艘高度自动化的无人驾驶潜艇令人奇怪地没有向母船发出任何的联络讯号,日本科学界也无法确定其失踪的准确位置。

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