造车
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上海国际物流展丨镭神智能激光雷达3D SLAM无人叉车/AMR控制器全球首发，助力快速造车
镭神智能携高性能激光雷达、3D SLAM无人叉车、激光雷达叉车立体防撞预警系统、智能物流仓储无人化解决方案及新品惊艳亮相2023上海国际物流展，展会期间同步举行了全球首款激光雷达3D SLAM无人叉车/AMR控制器新品发布和3D SLAM无人叉车代理商宣讲会
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20年前造车失利，家电企业换道“上车”
导语Introduction未来的汽车生态链中，家电企业或许也是重要一环。作者丨杨 晶责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌新能源汽车今天的表现，让所有从业者看到了新赛道的信心，也让异业者们蠢蠢欲动
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新能源汽车的下半场，造车还得造手机？
来源 ｜伯虎财经（bohuFN）作者 ｜陈平安去年3月份，当雷布斯哽咽喊出＂压上所有的声誉，为小米汽车而战＂的时候，他可能没想到，这股跨界风正在从智能手机行业飘向新能源汽车行业。过去半年，车圈造手机的
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华为“造车”掀无人驾驶热潮，激光雷达为核心零部件
激光雷达是激光技术与雷达技术相结合的产物。通俗来讲，即通过多次发射激光并接收来感知周围的物体，可以广泛应用于机器人、无人驾驶、地形勘探等多个需要距离探测的领域。2021年，多家车企纷纷表示，其新车将首次搭载激光雷达，引发激光雷达行业迎来新纪元
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家电大佬创维或将开始造车？
朋友们,听说了吗?创维可能也要造车了!联想到之前已经宣布要造车的格力、小米、恒大,总感觉这是要集齐空调、手机、房地产等系列圈外产业一起召唤新能源的节奏。凭心而言,现在的汽车产品就已经够多够难选的了,对于一名在汽车行业从业多年的“圈内人士”,我真的是累了,也麻木了
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小米官宣造车，能复制手机的成功吗？
3月29日到3月30日,小米集团开启了属于小米和米粉的狂欢之夜,虽然中途略显尴尬有个小插曲,因雷军身体不适一度中断发布会,并不影响小米发布会取得空前的关注度。文丨青山白鹭 BT财经原创文章小米在发布会中接连公布小米11 Pro、小米11 Ultra、小米11青春版三款手机以及小米手环6等新品
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恒大造车“梦工厂”诞生：2545台机器人坐镇
8月3日，恒大汽车同时发布六款车型。如果说六款恒驰亮相让恒大在汽车圈大放异彩，那么最新登场的智能制造基地将成为恒大冲击世界最强汽车集团的“幕后功臣”。就在这两天，恒大位于上海、广州的汽车生产基地也首度曝光
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美的7.4亿入主合康新能，是二次造车还是强化布局？
近日美的下属子公司美的暖通与上丰集团、刘锦成签署协议，拟以74258.21万元受让对方所持的合康新能18.73%股权（20868.54万股）；同时受上丰集团、叶进吾委托管理5574.73万股表决权。待
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跨界造车失败，还是生产吹风机更适合戴森
一台吹风机卖3000元的戴森自从两年前宣布要跨界造车之后，便吸引了无数的目光注视，但如今这个雄心勃勃的造车计划却没能躲过失败的命运。
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造车领域的缝纫机器人已出现，服装领域还有多远？
近年来，随着自动化生产需求的不断释放，以及全球人口红利的快速退散，传统服装行业已经面临严重的劳动力和成本危机。在这样的背景下，以缝纫机器人为代表的机器人正受到业界企业的一致青睐。
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苹果或许还没放弃造车计划 消息称其正与雷达传感器供应商谈判
苹果正与几家供应商谈判，商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代 LiDAR（激光雷达）传感器。虽然目前尚不清楚苹果是否打算发布实际的汽车，但该公司显然已开始投资开发自动驾驶汽车的软件和硬件组件。
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