作者：陈曦

排版：橘子洲头

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不知道各位是否发现，这十年来，我国航天事业的发展如同开挂一般，北斗组网成功，天宫开门纳客，嫦娥探月圆满收官，天问探火实现跨越，长征系列运载火箭的发射次数更是突破400次，为科研发展，惠利民生发挥着重要作用。

由于航天事业特有的高科技、高品质属性，再加上我国“航天精神”一直提倡科学务实、自力更生、勇于攀登等艰苦攻关的探索精神，非常符合现代企业的发展理念，近年来，许多品牌纷纷投入到和航天事业有关的赞助以及品牌关联活动当中。

首家和中国航天合作的轮胎品牌

不过和其他合作不同，中国航天事业甄选合作伙伴有着极其严苛的前提条件，即合作企业必须是国内有规模、有实力的行业领先企业，同时还需要是社会形象好、技术含量高、产品品质过硬，拥有巨大发展潜力的民族品牌。

目前来看，但凡能够和航天事业达成合作的品牌，航天基因基本上都被注入到了这些品牌的品牌基因当中，通过推出对标航天级品质的产品，推动了企业的发展，强化了品牌价值。

日前，国内首个专注电动车轮胎的品牌——浦林（PRINX）正式亮相。该品牌是浦林成山洞察新能源汽车市场发展前景，提前布局电动车轮胎赛道的一项重要举措，体现了浦林成山逆势增长的强劲态势和绝对信心。

品牌亮相的同时，浦林也宣布成为了中国航天ASES官方合作轮胎品牌。这一合作的达成，不仅宣告浦林成为了轮胎产业中首家和中国航天组成CP的国产轮胎品牌，更说明浦林的实力得到了中国航天的认可。

浦林，为探索而生

众所周知，人类从古至今的发展都是建立在对世界的探索之上。而在疫情之后，今天的人类对于未来生活产生了更为强烈的探索欲望。近到地球上的高山、沙漠、海洋，远到数百光年之外的宇宙深空，人类正在不懈地追求探索。航天事业无疑是这种探索精神最高级的表现形式。

作为国内头部轮胎企业浦林成山推出的，全面聚焦高性能电动车轮胎研发，“为电动时代而生”的电动车轮胎高端品牌，浦林同样为探索而生。

如果说中国航天选择浦林合作是看重了浦林的实力，那么浦林选择中国航天合作则是因为其对技术研发、对用户关系、对未来出行的探索精神和中国航天一脉相承。

探索技术，造福用户，建立新标准

从技术研发层面着眼，浦林成山很早就开始了电动车轮胎的研究，并且投入了可观的研发资源，取得了许多技术成果。2019年，浦林成山还联合国内外知名科研院成立了新能源汽车轮胎协同研究室，专注轮胎性能均衡性、创新技术研发，不断取得突破。

目前浦林已率先将中国轮胎标签规定的三大性能指标，扩展为六项对电动车至关重要的细化指标，建立了GCE（Ground Contact Efficiency，即地表触达率）轮胎研发理念，研发出如Silenteck吸音技术、Healteck自愈合技术、Inktech炫黑胎侧工艺等一系列独家技术。

首次亮相的两款产品——浦林XNEX探域、XLAB创域轮胎就应用了上述这些独家技术。其中前者的中国标签等级达到了滚阻A级／湿地A级／噪音2级的卓越水平； 后者的各项性能表现均衡，综合性能可媲美国际一线品牌的同类产品。

毫无疑问，从技术的角度来看，浦林品牌的出现，无疑开启了国产轮胎品牌在电动车轮胎领域的新赛道，建立了一套更高更新的标准，为国产轮胎品牌转型升级走向高端市场提供了一个新样板。

探索用户关系，让轮胎不止于轮胎

作为汽车产业的配套产业，轮胎产业和很多同类零部件产业一样有一个非常典型的营销痛点，就是用户和品牌因为缺少沟通交流，导致品牌在用户层面缺少感知度。这个问题国产轮胎品牌尤为严重，很多用户也因此对国产轮胎品牌不了解、不敏感甚至不信任。

基于此，除了探索研究核心技术之外，浦林成山也做了一次全新的探索尝试，将时下流行的用户共创模式引入到了轮胎产业。

纵观全球，轮胎品牌和用户玩共创，浦林算是头一个。对此浦林表示，这是未来轮胎品牌发展非常重要的一点。因为通过共创，企业才能更好的了解消费者需求和痛点，清楚的掌握消费者的体验感受。

基于共创理念，借助数字化的沟通方式，浦林会在售前售后优化消费者的体验和购买流程，并借助大数据进行整理优化，为销售去赋能。这无疑是一个突破性的创新。

在我们看来，浦林引入用户共创的做法无疑将打破轮胎品牌的营销传播桎梏，将探索出更多有趣的可能性，比如推出联名款的轮胎，打造个性化定制轮胎等等。

更为重要的是，浦林此举会让更多的中国年轻人了解和关注到国产轮胎品牌的技术和实力。在这个以“国潮”为美的新时代，像浦林这样有实力、有技术的国产轮胎品牌，就是要做趋势和潮流的引领者，而非跟随者或是沉默者。可以说，浦林此举是一次非常好的尝试，对推动这个轮胎行业的发展大有裨益。

探索未来绿色出行

让每个人都享受低碳出行

作为“为电动时代而生”的电动车轮胎高端品牌，浦林还在探索未来绿色出行的更多可能。

这一探索方向在我们看来，也是非常契合当下年轻人的喜好。因为根据中国汽车流通协会联合懂车帝发布的《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》，当下年轻人不仅对新能源车产品的关注度极高，30岁以下的新能源车用户占比更是已经达到43％。

为此，浦林聚焦绿色出行，聚焦电动车赛道，不仅可以拉近品牌和年轻人之间的距离，还可以通过低碳出行这一共同目标建立情感上的羁绊，以共创模式在内容上和年轻人形成互动。

更重要的是，近年来浦林成山积极践行“绿色化、智能化、国际化、品牌化”四大发展主轴，在“绿色化”领域方面取得了可观的成果，比如蝉联石油和化工行业“中国轮胎能效领跑者”、工信部绿色设计示范企业、威海市智能工厂等称号，获得中汽数据“2021年汽车及零部件企业绿色发展指数（GID）排名”汽车零部件企业最高评级等殊荣。

这些成果的取得，无疑能帮助浦林在绿色交通出行、可持续发展、双碳生活等方面取得更为积极有效的突破。比如在生产上实现生产信息可视化、数字化和可追溯化，帮助降低企业能耗，打造绿色低碳企业新标杆。

中国轮胎行业起步较晚，但是经过数十年的发展，已经涌现出一批如浦林成山一样优秀的民族轮胎企业。

过去国产轮胎都是主打低端、廉价，企业和品牌往往大而不强，品牌宣传也不到位，消费者认知中的轮胎品牌基本上都被外资轮胎品牌所占据。但如今，和国产汽车品牌一样，国产轮胎品牌也走到了品牌向上的大门之前，转型升级刻不容缓。

此次浦林和中国航天展开合作，以探索精神赋能品牌，不仅展现了这个国产轮胎品牌毅然走向高端制造的决心和魄力，并且在 “阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”这一政策出台之后，在新能源车渗透率持续走高的今天，更让我们期待浦林“绿色轮胎＋航天品质”这个高标准组合的美好未来。

当然了，如今轮胎行业的竞争已经严重白热化，外资轮胎品牌在市场上确实具有先入为主的品牌优势，不过我们相信，随着浦林今后在技术创新、品牌建设、用户共创等诸多方面实现进一步的探索发展，以航天级的品质为低碳出行保驾护航，即便面临可以预见的挑战，依然值得我们期待。

       原文标题 : 这个轮胎品牌为什么要和中国航天组CP