汇川技术跃居机器人头部供应商,究竟做对了什么?
3月29日,汇川技术发布投资者关系活动记录表,宣布公司于2022年3月25日接受了112家机构单位调研,机构类型包括QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构等……
汇川技术从2016年开始切入机器人整机业务,从做电的积累转到机械产品上,工业机器人业务发展迅速,已跃居到中国品牌头部机器人供应商地位。
顺应工业机器人发展趋势
在汇川看来,中国劳动人口成本提高、企业管理压力加大,刺激了机器代人的需求。
目前,工业机器人目前已经出现了几大趋势:
首先是成本降低,企业过去衡量是否进行机器换人,首先要考虑投入产出比、回本时间等问题,随着人力成本上升,招工难、留工难问题的严峻,机器人在成本的优势上更加突出。
其次是易用性提升的趋势,早期机器人技术普及有限、应用复杂、调试麻烦、控制系统语言不统一、工程师缺乏等问题,对双方都是挑战。随着越来越多机器人企业推出更加易用性的产品,尤其是编程角度,这大大降低机器人的应用难度,加速替代过程。
最后是机器人本身的智能化趋势,也包括和下游末端执行工具的配合,都在AI、5G等技术的加持下变得更加智能。
在大趋势下,汇川技术在加紧布局
一方面是机器人业务涉及的核心零部件,除了减速机外,汇川全部实现自制。得益于公司自动化产品平台的明显优势,在控制系统、伺服系统、丝杠、视觉产品、本体等产品上也实现了自制,且很好地控制了成本,获得竞争优势。
另一方面,汇川不断深耕工艺,在安装、调试、夹具、工艺、编程等方面,加强对下游行业工艺的了解,加上深耕自动化多年的积累,对下游行业尤其是手机、锂电、光伏、面板等行业理解透彻,做到懂应用,真正把应用做得更易用。
把握新能源这一波利好
汽车,是机器人的重要应用领域,而近几年,新能源汽车渗透率提升飞快。在电动化的大趋势下,新能源汽车电驱系统和电源系统的市场空间非常大,甚至有的车企开始投资机器人领域,想要打造自有的产业链。
从成本出发,新能源汽车电驱系统和电源系统毛利较低,技术门槛却高,进入此领域的企业不多,而汇川抓住了相对空白的市场。作为第三方供应商,汇川定点了大量客户和车型,在规模的预期上有一定支撑,并且充分了解客户需求,在技术、成本、易用性方面打造了自己的竞争力,在这条业务线上,汇川也一直进行战略投入。
在3月26日举行的中国电动汽车百人会论坛(2022)上,国家发展改革委、科技部、住建部等部门的相关负责人,都提出下一步推动新能源汽车行业发展的政策思路,包括要求行业骨干企业以打造一流技术、一流品牌为目标,围绕电动化、智能化发展方向和关键环节,加快技术研发和协同创新,不断提升核心竞争力。
汇川技术在新能源汽车业务方面,当前的订单和交付,都是对应投资者关系活动记录表2019年前后定点的车,随着更多传统车企涌入赛道,和造车新势力“瓜分天下”,再次定点国内传统车企的新能源汽车项目,在销售结构方面进行改善。
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