压紧难、支承不足、气缸不稳？都从这里给出方案
从一个简单常规的产品，更换至一个复杂产品加工时，会带来不少新的夹具设计难题，不过如果能在设计之初考虑起此次方案对后续加工的适用性，就能够省去很多设设计、加工方面的耗费。
PART 01 问题一
下图这个夹具，有没有快点的方式来压顶面。目前的想法是松开时旋转90度竖着，夹紧时横着，但是工件比较小，想用锁螺丝的方式加工。
图1
解答
可以考虑使用转角缸，配H行压板，飞面的话侧顶，不用旋螺丝用快压，具体示意看图2至图4。
图2
图3
图4
PART 02 问题二
辅助支承在锁紧螺帽后此处很容易虚掉（图5圈处），想问下是否有好的防止办法？
图5
解答1
螺杆下面放个弹簧。
图6
解答2
下面这个是客户的产品，右边把手松开时顶针浮动，右边把手锁紧时，顶针固定，是一个很方便的小东西，原理简单，希望可以借鉴一下，改造一下之前的夹具效果应该不错。
图7
图8
解答3
看下图9的方案，注意斜边的角度小于自锁角，锁紧的螺杆是细牙的，能自锁。需要行程限位和防转的，图里没有画出来。
图9
PART 03 问题三
类似图10这样的方案，有时候加工不稳定，有没有更好的方法，可能气压问题，是气缸选择的原因，还是其他？
图10
解答1
大面积的这种零件直接在吸盘上更好，或者直接气动虎钳，液压虎钳，如果是类似手机模具，可以参考手机模具夹具。
解答2
可以如图11，用杠杆，汽缸装在下面。
图11
解答3
①首先，气缸活塞杆不能直接顶工件，切削过程活塞杆会受径向力，而普通气缸活塞杆不能受径向力（径向受力一般小于轴向力的十分之一）；
②其次，气缸侧与工件接触点的高度应略低于定位侧接触点，保证不会因为接触点高度引起上翘；
③再次，气缸侧活塞杆处最好做一个斜面机构，保证斜向下的趋势力；
④还有，接触点应考虑可以做1－3度的向下倾角防止工件上浮；
⑤另外，刀具走刀路径应尽可能走向固定侧，避免走向活动侧；
⑥最后，底面最好三点支撑（工件底面平面度很好可以点多一点），但最好不要整个大面。
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