近来，中美贸易摩擦再度升级，在此背景下，有人担心，关乎我国工业化强弱的关键基础产业——液压产业会受到相关的影响，甚至基于目前的产业现状和发展困境，更是担心这个影响是巨大的，会掀起液压产业的狂风巨浪，那么，事实真的如此么？

众所周知，液压系统由油缸、泵、阀、马达四大关键零部件组成，具有传递动力大、易于传递及配置等特点，并广泛应用于国民经济各个领域。可以说，液压技术可谓是直接关乎装备制造业的强弱，是衡量一个国家工业发展水平的重要标志之一。

但现在问题是，我国液压行业起步较晚，核心技术相对缺乏，整体产业大而不强，尤其液压泵阀、马达、精密铸件等高端液压元件长期被国外企业垄断，严重依赖进口。数据显示，我国70%的高端液压产品由国外进口，在以挖掘机为代表的高端工程机械市场中，90%以上的液压件受制于人，70%-80%的利润被国外液压产品制造商获取，高端液压元件严重依赖进口已成为我国装备制造业的锁喉之痛。

此外，我国还是液压件的需求大国，对液压件的需求非常旺盛，据有关数据调查表示，目前全球液压元件市场规模已经超过2000亿元，而随着国人的不断奋斗和努力，中国已经跃升为世界第二大液压消费国。其中按产品分类，液压油缸和液压泵需求占比最高。在国内液压系统中，以油缸、泵、阀为代表的关键零部件需求已经合计超过60%。

过度依赖进口的高端液压元件问题和国内巨大的液压市场需求体量构成了我国目前液压市场的发展现状，与此同时，双方矛盾的加剧已经常态化。而现在随着中美贸易战的全面升级，这似乎一定程度上让整个液压行业的天空更显扑朔迷离，山雨欲来，黑云压城。

看起来情况不容乐观，但事实真的如此么？

显然未必。种种迹象和原因表明，尽管目前中美贸易争端再次打响，甚至比往年波及范围及影响更广，但是我国的液压行业整体受此影响比较小。

一方面，我国的高端液压元件进口贸易合作主要对象集中在德国、日本等国家，与美国的相关液压进口贸易比较少。

不可否认，整个全球液压市场格局是，欧美日等国长期占优，在高端液压件、气动元件、密封件等领域，几乎已经形成美国、德国、日本等机械强国所垄断，而我国在这些高端领域需要长期进口，如挖掘机行业的双联变量柱泵塞、整式多路阀、先导比例阀等。

但是，据有关数据显示，目前我国的许多液压工程机械高端元件进口合作对象主要集中在与德国的博世力士乐、日本的川崎重工、不二越、油研以及韩国的斗山等国家的合作，而这些也一定程度上从侧面反映，我国目前对于美国的工程机械液压元件进口需求比较小，依赖程度相对也比较低！

一方面，我国在中低端液压元件市场方面几乎已经可以做到自给自足，这一定程度上可以使我们在液压市场上有一定的话语权。

受限于我国液压产业的起步与技术等方面的影响，导致我国在高端液压工程机械元件上只能过度依赖进口。但由于国人优良的奋斗以及不服输传统，使得我们在液压中低端市场发展方面收获显著，目前我国已经发展成为全球公认的世界第二大液压生产大国。此外，我国也诞生出像华德液压，力源液压，恒力液压，华东油压、徐工机械等全球知名的液压工程机械品牌，不仅产品和品牌在国际上有竞争力，而且生产工艺和液压技术等方面也不输一些欧美液压强品牌，甚至有些方面还超越和力压。可以说，这些优势因素都直接表明，我国的液压生产企业可以弥补国内的中低端需求，自给自足是没有问题的！

此外，受利于国际上许多知名的液压品牌相继在中国建厂生产等因素的影响，中国液压市场会一定程度上取得不错的加码。

首先，企业不同于国家，它是受利益驱动的。对于中国这个世界上最大的液压消费市场，这样的巨大诱惑力和吸引力，许多国际知名的液压品牌是不会放过和错过的。其次，为了显示出他们对于中国市场的重视程度，他们纷纷在中国设立分公司，建厂生产，甚至一些跨国企业还把研发中心设在中国。比如下面我们统计的一些美国液压企业在中国建厂情况。最后，这些因素汇总，就会间接让我们的液压行业在此次的中美贸易事件中取得非常不错的谈判砝码。——你想要中国市场，你想获得最大效益，那么你就不能忽视中国！液总汇，液压行业人自己的购物APP平台。由杭州栎鑫网络科技开发和运营，是液压气动行业一个垂直类的一站式移动新电商服务平台，也是液压气动行业全国首家，同时也是目前行业内最大的、最具性价比的B2B移动电商交易平台。专业服务于液压气动上游生产、供应厂家和全国经销商群体的批发、交易、采购、零售等服务。全面提供各类液压泵、液压阀、液压马达油缸、液压油、液压站、液压系统、液压工具、气动附件等液压气动全品类配件产品。

因此，可以看出，尽管此次中美贸易争端事件进一步升级，但基本上不会影响我国的液压行业正常发展。但是我们还是呼吁贸易争端尽早结束，也希望美国方面能尽快停止贸易保护主义，给世界一个正常、公平、合理的贸易和合作环境！