双工位

最新资讯

单工、半双工和全双工是什么？如何实现RS-485多点通讯？

单工、半双工和全双工的定义1、如果在通信过程的任意时刻，信息只能由一方A传到另一方B，则称为单工。2、如果在任意时刻，信息既可由A传到B，又能由B传A，但只能由一个方向上的传输存在，称为半双工传输。3、如果在任意时刻，线路上存在A到B和B到A的双向信号传输，则称为全双工

RS-485 测控通信 2021-06-11
双工位平衡式车夹具的结构设计

双工位平衡式车夹具的结构设计

双工位车夹具金属夹具 2020-10-13
小中型企业的福音！双工位旋转专用变速箱夹具设计

立式加工中心能完成铣、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等工序，与相应的卧式加工中心相比，结构简单，占地面积较小，价格较低，且便于操作，是目前中小型企业应用最广泛的数控机床。

变速箱夹具设计双工位 2020-06-21
（用）1个气缸（实现）2工位夹紧（扩展）4种增力浮动夹紧

在大批量生产中，为了缩短装夹工件的辅助时间，往往采用装夹时间与产品加工时间重合的双工位高效夹具。因此，如何设计出一种气压传动的双工位高效夹具，是许多夹具设计人员经常面临的问题。

气缸浮动夹紧夹具设计 2020-05-12
薄壁壳体工艺难点解决：四工位翻转夹具

电动机座壳体零件使用传统虎钳装夹难以保证技术要求，使用气动翻转夹具，一次能同时装夹四个工件，满足正面与底面同心度要求，同时减少定位误差。这种多工位翻转夹具的设计思路如下：图1 铸铝电动机座壳体PART

薄壁壳体翻转夹具工艺 2020-03-09

双工位

单工、半双工和全双工是什么？如何实现RS-485多点通讯？

双工位平衡式车夹具的结构设计

小中型企业的福音！双工位旋转专用变速箱夹具设计

（用）1个气缸（实现）2工位夹紧（扩展）4种增力浮动夹紧

薄壁壳体工艺难点解决：四工位翻转夹具