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宝马数字化服务促进云平台应用 利用数据提供定制化服务

据外媒报道,宝马车载数字化服务持续驱动其对IT的要求,以每年30%的幅度提升需求,迫使车企将各项应用从传统的IT架构中迁出,后者已无力应对当前的应用需求。

对用户而言,宝马Connected Vehicle服务的重要性愈发凸显,提供了远程起动、导航及第三方应用整合等重要功能。该服务其实已存在了近20年,但随着数字技术的发展,近两年取得了爆发式的发展。

宝马集团的首席架构师兼Connected Vehicle、数字化后端、大数据及区块链专家Alexander Lenk博士解释道:“日益提升的需求推动了IT的升级换代。”

Lenk表示,每年有近250万辆搭载了Connected Vehicle技术的宝马车辆被售出,这就相当于新增了数百万个物联网设备,且所有的车辆设备均能与后端IT相连,为各车辆提供300个微服务,这导致每周增加10亿多个请求,从而对车企的IT系统造成重压,促使其迁移整套应用。

宝马选择了红帽子(Red Hat)的OpenShift Kubernetes平台,期望能在今年底完成其应用的迁移。

Lenk表示,宝马还在拓展公共云端平台,预计未来将扩展其规模。红帽子发布了Azure版OpenShift,该软件使得其应用迁移变得更为容易,但Lenk尚未任命公共的供应商。

宝马已采用公共云平台来应对数据湖(data lake),积累宝贵的数据,以便在未来助力宝马,提供高水平的用户体验。

他表示:“为向用户提供最优的个性化体验,我们确实非常需要数据,需要处理过的数据,需要用户端的数据,以便能真正地定制面向旗下用户的个性化服务,并确保提供最优质的服务。”

作者:李文龙

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