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自动驾驶陷入“冰火两重天”,离全面落地还有多远?

导读: 这一年百度的无人车如约量产,提前拉开自动驾驶商业化大幕,而另一方面特斯拉、Uber、谷歌、苹果等的无人驾驶测试车却又被曝问题频发,将这项技术好不容易积攒起来的公众信任降至“冰点”。

对于自动驾驶圈,2018年注定是不平凡的一年。这一年百度的无人车如约量产,提前拉开自动驾驶商业化大幕,而另一方面特斯拉、Uber、谷歌、苹果等的无人驾驶测试车却又被曝问题频发,将这项技术好不容易积攒起来的公众信任降至“冰点”,自动驾驶也因此陷入了冰火两重天的尴尬境地,几乎每一个参与其中的玩家都是负重前行。

“自动驾驶是未来的大趋势,虽然整个行业都面临自动驾驶太烧钱,量产盈利遥遥无期等等一系列问题,但我们做的是在未来改变人们生活出行方式的大事,不能让未来的核心技术都掌握在国外,奇瑞作为民族品牌中的翘楚,有着深刻的发展自主核心技术的觉悟,为此奇瑞在智能车领域投入了大量资源,并提前对未来做了布局。”日前,奇瑞汽车智能车技术中心执行总监黄勇接受盖世汽车记者采访时表示。

不过值得庆幸的是,黄勇指出随着多起自动驾驶事故的发生,整个行业正越来越理性地看待这项技术,车企们在发展自动驾驶时也更注重集团层面的战略意义,如长安汽车不久前发布的“北斗天枢”智能化战略就是一个很好的例子。“而奇瑞,也在今年发布了‘雄狮’智能化战略,加速转型升级,在该战略的引领下,预计2021年我们将推出L3级别的自动驾驶量产车,并同步推进L4级别的自动驾驶研发。”

自动驾驶陷入“冰火两重天”,离全面落地还有多远?

大势所趋 自动驾驶非做不可

与其他很多车企的智能化战略仅仅着眼于汽车本身不同,奇瑞的“雄狮”战略同时包含了“雄狮智驾”、“雄狮智云”、“雄狮智造”、“雄狮智赢”和“雄狮智行”五大业务平台,涵盖奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。其中,“雄狮智驾”代表自动驾驶业务,“雄狮智云”代表智能互联业务,“雄狮智造”代表智能制造,“雄狮智赢”代表数字化营销,“雄狮智行”代表未来移动出行。

“我们为什么要铺这么大一张网呢?因为汽车智能化最终改变的不单单是车,还包括整个产业链,从研发设计到生产制造再到营销乃至最后的售后服务。只不过因为汽车是这场变革的主体,也是目前能够很快体现智能化转型价值、真正让用户获益的主阵地,所以现在很多车企的主要着力点在车端。”不过黄勇强调,虽然奇瑞的“雄狮”战略包含多个不同维度,但第一步也是推进智能互联和自动驾驶模块,在此基础上同步推进其他三个模块的建设。

“需要指出的是,在我们的战略里智能互联和自动驾驶是两条完全不同的线,前者是以人为主,通过连接车端与云端,为驾乘人员提供更多智能化的用车服务,包括智能交互,AR导航、互联网生态服务等个性化出行服务,以及OTA无线升级,让消费者更方便、舒适、安全地驾驶汽车,享受车上生活。而后者则是以车为主,通过给汽车加装各种传感器,开发先进的算法,让汽车本身变得更智能,它们是两套完全不同的技术体系,但是最终会在诸如车内车外人机交互等方面产生交集,相互融合。”

一个令人骄傲的成绩是,伴随着“雄狮”战略的发布,今年奇瑞已经上交了第一批智能化成果,分别是4月份上市的瑞虎8和日前推出的艾瑞泽GX和艾瑞泽EX“双子星”。据悉,这几款车搭载的都是“雄狮智云1.0”系统,与前两年一些只具备基础车联网功能的车型相比,具备更多的智能化功能,如增强型语音交互,与智能家居互联,车友互联,生物识别,智能远程控制等。“这只是一个开始,明年初我们将在EXEED车型上搭载‘雄狮智云2.0’系统,届时新车将进一步丰富配置,像人脸识别、AR导航、自然语音识别、支付功能、在线刷新等,都会搭载。”在谈及下一步的智能化产品规划时,黄勇表示。

不仅如此,黄勇指出随着奇瑞智能互联业务的不断推进,自动驾驶的量产步伐也将加快。作为一家老牌车企,奇瑞早在2014年就开始搭建自动驾驶平台,并于2015年年底研发出奇瑞第一代自动驾驶汽车——艾瑞泽7平台自动驾驶汽车。2016年8月,奇瑞联合百度推出了一款基于奇瑞EQ打造的全电式无人驾驶汽车,同年11月,奇瑞携手百度打造的无人驾驶汽车在世界互联网大会举办地乌镇开始试运营,迈出了无人驾驶技术研发历史性的一步。2017年4月,百度、奇瑞再度携手,基于Apollo自动驾驶开放平台展开深度合作,之后在2018年初的北美CES上,两家公司联手展示了一辆基于艾瑞泽5和百度Apollo 2.0系统打造的自动驾驶车,引起了业界的广泛关注。

“发展到现在,我们在自动驾驶感知算法、决策算法、车辆底层控制等多个方面形成了自己的核心技术。基于这些技术,我们将在2019年初瑞虎8进行改款升级时,基于产品已有的智能互联功能搭载更多的驾驶辅助功能,像盲点探测、泊车辅助、变道警告等,并逐步在全系车型上标配这些技术。”据了解,现阶段奇瑞智能网联系统主要聚焦于“智能操控+互联网服务功能”,未来将进一步向“生态融合+网络安全+移动服务”,以及“人工智能+自动驾驶交融”的模式进化。

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