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瞄准发达国家 上汽大通为何能代言中国制造的“高级感”

据上汽大通海外业务部相关负责人介绍,上汽大通全球经销网络已经形成了5大重点核心市场,包括澳新、欧洲、东盟、南美和中东。截至2016年底,海外售后服务网络总数已达到315家,2017年总数计划提升至340家,覆盖6个大区。

目前上汽大通所在的爱尔兰、澳大利亚、新西兰等市场,每年都保持稳定持续的上升态势。

在澳新市场,中国汽车品牌曾经有过不少的辉煌,但目前大多面临发展疲软的态势。而上汽大通对澳新大区的市场期望最高,预计今年总销量将达到五千台到六千台之间。

2017年10月,上汽大通T60在澳洲新车安全评价组织(ANCAP)测评中,荣膺五星安全标准评级,这是中国品牌获得的历史最高分。

瞄准发达国家 上汽大通为何能代言中国制造的“高级感”

收购英国LDV使得上汽大通本身就具备了国际化的基因,加之海外经营和对标顶尖标准的战略定位,使得上汽大通在中高端品质道路上越走越稳。

收购英国LDV使得上汽大通本身就具备了国际化的基因,加之海外经营和对标顶尖标准的战略定位,使得上汽大通在中高端品质道路上越走越稳。

如今,上汽大通在海外细分市场已经由过去同中国车企品牌的对垒,转而与丰田、奔驰等国际一流品牌同台竞技,在发达国家市场中占据重要的一席。

凭借强大的技术支撑,2017年下半年,上汽大通旗下左舵EV80于法国上市。9月份,皮卡T60在澳大利亚和新西兰上市,SUV D90 澳大利亚和新西兰同步亮相。

能够在20万元以上中高端市场占据一席之地的中国汽车品牌屈指可数,但上汽大通的销量中,20万以上的车型占有不小的比例。

G10从2014年上市之初就直指20万区间的中高端市场。G10在今年累计出口达到2435台,同比增长33%,处于国内15万以上商务MPV出口销量第一。今年,该款产品的总销量已经达到了24189台,其中30%的销量是20万以上的车款。从定位和市场反应来看,上汽大通着眼的都是中高端市场。

瞄准发达国家 上汽大通为何能代言中国制造的“高级感”

“海外市场覆盖在很大程度上取决于产品的投放节奏,未来我们在深耕的基础上,会进一步优化从前期的产品定义、市场分析、客户使用环境等的市场策略。”蓝青松表示,“下一步,上汽大通将进一步完善国际化运营体系,加快与国际先进技术标准接轨。”

“海外市场覆盖在很大程度上取决于产品的投放节奏,未来我们在深耕的基础上,会进一步优化从前期的产品定义、市场分析、客户使用环境等的市场策略。”蓝青松表示,“下一步,上汽大通将进一步完善国际化运营体系,加快与国际先进技术标准接轨。”

“高级感”第二步——对标国际环保标准

能源供需矛盾与环境保护压力,限制着汽车行业的可持续发展。国务院发布的“中国版工业4.0”——《中国制造2025》规划强调,要继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。

上汽大通正是率先践行这一战略的自主品牌之一。

2017年11月,上汽大通在佛山举办了FCV80体验活动。作为我国首个生态工业示范园区,位于佛山南海丹灶的国家生态工业示范园区启用了全国第一个商业化运营的加氢站。“作为佛山南海项目的参与方之一,我们希望能共同开拓培育燃料电池汽车应用市场,推动国内燃料车的产业化和商业化提速。”蓝青松指出。

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