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2016世界互联网工业大会:红领模式成传统企业转型模板

2016-10-14 09:40
科技眼
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  “2016世界互联网工业大会”于9月27日-28日在青岛举行。“红领模式”成传统企业转型模板。工业和信息化部信软司副司长安筱鹏在出席酷特智能工学院组织的“大数据与智能制造”高峰论坛上作主题演讲。安司长表示:“大数据应用水平将决定企业的竞争力,企业决策将由程序驱动变成数据驱动。”

工业和信息化部信软司副司长安筱鹏

  尊敬的邬院士、各位领导、各位专家,非常高兴有这个机会跟大家一起交流关于深化制造业与互联网融合的指导意见的一些理解和一些体会。

  刚才邬院士就互联网与工业的发展做了一个非常精彩的报告,我十多年前就开始听邬院士的报告,每次有新的内容也有新的体会。我今天就互联网的文件和大家做一个介绍,上午怀进鹏副部长已经提到了,5.13号发布了国务院的第28号文件,关于深化制造业与互联网的意见,去年的5月份也是工信部前期推动国务院出台一个文件,中国制造2025

  关于28号文件,我想从三个方面来谈,第一是面临的形势,也是我们对当前制造业与互联网融合的一些基本认识和基本的判断,第二是主要任务,第三是重要的措施。

  开篇是制造业是主体,是“互联网+”行动的主战场,有些人认为互联网融入到经济社会的方方面面,为什么说制造业是主战场?如果说要说的更准确,也应该说是主战场之一,制造业是国民经济的重要的组成部分等等,但是我们还是坚持了在文件里面明确提出来制造业是国民经济的主体,是互联网+行动计划的主战场,如果要做进一步的解释,我觉得可以解释成四句话,第一句话就是制造是关键环节,制造业是主战场,制造企业是主力军,智能制造的生态系统是制高点。

  制造是关键环节,就像上午李培根院士说的“互联网+”与制造业融合,要在工厂车间内深化它的融合,以互联网为代表的新一代信息技术加快制造业的制造环节的融合。制造业是主战场,我们可以通过全球主要的制造业大国的战略部署看出来。制造企业是主力军,我们需要发挥互联网企业的积极性、主动性和创造性,但是融合的进程中更需要激发制造业本身的积极性、主动性和创造性。如果说我们说制造业要抢占全球产业竞争的制高点,这个主攻手、主力军一定是制造业,如果说这个主攻手、主力军的作用没有发挥出来,要抢占制高点肯定是一句空话。

  如果把互联网与消费环节的融合和与制造环节的融合做一个简单的对比,我们可以看到,互联网在经济社会领域的融合,它遵循了从易到难,首先是人人互联,然后人物互联,然后物物互联。同时互联网要进入到车间,仍然面临很多的阻碍,阻碍之一就是新旧思维的碰撞,传统的工业的体系、标准包括人员的观念是比较保守的,所以互联网与制造业融合,尤其是车间内的融合的过程,它是新旧思维碰撞的过程,也是新旧秩序重建的过程。

  对于互联网与消费领域的融合来说,它是一种价值的传递,而对于互联网在车间领域的融合,它是一种价值创造的过程,互联网与消费领域的核心是如何提高交易的效率,而对于制造业来说,是如何提高生产效率。从政府监管的角度来说,互联网与消费领域的融合,要考虑如何踩油门,更多的时候考虑如何权衡互联网对于各种群体的利益权衡,比如滴滴打车、互联网金融,既要在鼓励创新的同时,又要加强监管,一脚踩油门,一脚踩刹车。而在制造业领域考虑的问题是如何能够进一步促进互联网与制造业的研发设计、生产、应用管理各个方面的融合。在消费领域推动互联网的融合主体,主要是互联网企业。而在制造业领域,我们需要互联网企业积极的参与,但是主力军仍然是制造企业。

  所以,在文件开头就提出来,制造业是国民经济的主体,制造业是互联网融合的主战场。这是一个最基本的认识,也是制定这个文件的一个非常重要的一个判断。

  第二,制定这个文件,我们就是要发挥两大优势,一个是制造业大国的优势,一个是互联网大国的优势,今天上午怀部长也说过,我们的产业规模连续多年居于全球第一位,500多类里有200多个产品都是第一位,产量全球第一位,同时互联网在全球30位的市值最大的企业里面有一批是中国的企业,跟美国形成了双子星座,中国既是制造业大国,又是互联网大国,推动制造业与互联网融合是要解决什么问题呢?就是要充分发挥互联网的创新引领的优势,把这两个优势进行叠加起来,就是把互联网的创新的要素、创新的作用不断融入到制造业的研发、生产、采购、制造、物流、配送服务权声明周期,通过互联网的融入、传感、连接、优化、控制不断提高每一个环节里面的生产要素的配置效率,通过这种优势的叠加,产生一种化学的反应,产生一种核聚变,如果能够产生这种化学反应,所带来的效果不是互联网+,而是指数的一种关系。

  当然我们在推动过程当中也面临一些核心的问题,我们概括六个方面,第一个方面,制造业企业本身的认识,两个方面,对于互联网转型的必要性、紧迫性、复杂性的认识不清。第二,如果认识到了,但是如何去转型,也是认识不清互联网企业在制造业环节的作用,技术能力也是不足的。

  第二,平台的支撑能力不足,基于互联网的双创平台在会聚整合创新创业的资源,带动技术产品、组织管理的潜力远远没有发挥出来,更为重要的是,我们在支撑智能制造产业生态的数据分析的大平台的方面,构建的能力是不足的。

  第三,总体的应用水平,面临着集成应用跨越的困境,从单向应用、基础建设要跨越到集成应用,面临着很多的挑战。第一是在传感器芯片控制器、关键的工业软件、工业互联网,就是我们所说的新四机面临很多的挑战,还有公共数据、网络安全,以及融合过程当中带来的体制机制等方面的一些挑战。第二,这个文件重点是要打造双创平台,培育三种制造新模式,增强三个支撑能力,这三个任务也主要是围绕着融合的主线。

  在28号文件里面,放在优先领域的任务,就是制造业大企业双创和互联网企业的双创平台,对于这个问题的认识,我们在制定文件的过程当中也是一个逐步深化的过程。

  我们在制定文件的过程当中,或者是后来宣传文件的过程当中,很多人还是有一些困惑,为什么非要讲大企业双创?它的重要性到底如何体现?跟我们两化融合、“互联网+”有什么关系?我们首先要明确什么是制造业基于互联网的双创平台?这个双创平台是什么?我觉得有四个内容,第一个,它是一个技术的支撑平台。互联网制造业企业基于互联网的双创平台能够支撑企业推动创新和创业的技术平台,能够实现企业创新创业资源的数字化、在线化,能够实现线条上面线下资源的互动,这些资源能够被那些创业创新者便捷的去分享和使用。

  今天上午的时候,张瑞敏先生讲了海尔的一些经验,一些体会,本质上是如何通过互联网的手段把企业内部的研发资源、制造资源、物流资源能够特段去开放、共享,同时通过这样一个平台,去整合社会上更多的资源,所以它是一个不断演进的一个过程。

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