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奔驰、丰田们为何造不出特斯拉?

2016-07-06 09:36
瑾年Invader
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  王兴接受采访时曾引用过一句话被广为流传:“多数人为了逃避真正的思考愿意做任何事情。”

  独立思考是非常有价值的能力,不论对公司、创业者或者我们每个人,都是实现高效成长的关键因素。

  为目标争取资源

  做事,先想清楚目标,然后分析清实现这个目标需要哪些条件,最后竭尽全力调动内部、外部一切可以利用的资源,为我所用。这就是富人思维。

  不少创业者的问题是,只知道利用手头的有限资源,埋头靠辛苦和努力去和对手拼,胜算不大。

  传统汽车公司过去的思维方式就有些类似:有多少资源,干多大的事。

  他们觉得自己在电动车上技术还不够成熟,市场还不够成熟,供应链还没有准备好,很多事情还需要积累和观察。

  原有业务成为他们全力争夺未来的阻力,即便知道电动车是发展趋势,也很难分配到足够的人力和财力资源。在他们眼里到处都是条件不成熟。

  拥有富人思维的特斯拉其实并没多少钱。相反,早期的特斯拉是在非常困难的条件下挣扎生存下来的:创始人之间矛盾爆发、公司资金链几乎断裂、Roadster 跳票、Model S 设计师留下个烂摊子跑路了、CEO Musk 几乎破产并且离婚,其前妻还在媒体上各种指责,整个人是濒临崩溃的……

  即便如此,特斯拉并没有妥协,它竭尽全力去争夺外界的资源来推进自己的计划,实现目标。Musk 睡沙发也把自己所有的资金投进来、竭力讨好戴姆勒和丰田为他们代工、公司所有人去卖车、争取到政府贷款、包装好自己完成上市、出售零排放信用……

  利用这些资源,特斯拉不仅开发出了 Model S、Model X 和 Model 3,还修建好整车工厂、超级充电站网络、Gigafactory 超级电池工厂、专卖店、维修中心……完成了电动车产业链的布局,一步一步实现了自己的目标。

  那本著名的《异类》里有个小故事。一位社会学家跟踪了12个分别来自贫穷、富裕家庭的孩子,发现这两个社会阶层,各有一套教育的哲学体系。

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