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除了自动化,德国车企还有些什么?

2016-06-17 09:37
天堂的苦涩
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   毋庸置疑,汽车业是机器人应用最广泛的领域。随着汽车生产自动化的程度越来越高,汽车厂商的工厂机器人越来越多,然而这还不够。目前,德国正在不断推进“工业4.0”规划,“工业4.0”是指大数据与传统制造业的结合,德国制造商开始纷纷加速提升其生产制造的智能化水平,作为德国经济支柱的汽车制造业自然也不会落。

  除了自动化,德国车企在制造领域、更朝着智能化和数字化方向发展。实际上,很多汽车制造商早就开始使用机械臂代替工人进行高精度作业,这些机器人大多被固定在装配线的某一位置,进行着机械性操作。现在,车企希望工业机器人变得更加智能化,能主动参与生产过程。此外,他们还运用大数据在旗下工厂建立智能物流系统,让其工厂的自动化程度进一步升级。

  工业机器人更加智能化

  近日,大众集团材料与制造研发负责人费希尔在一次研讨会上表示,在贯彻“工业4.0”规划方面,大众集团正在思考怎样让工业机器人变得更加智能化,让其能自由移动,更好地参与生产的全过程。对于大众集团而言,未来智能化工厂的一个关键所在就是那些能在整个工厂内自由移动、可以自己决定下一步做什么的高度智能机器人。

  关于大众集团如何践行“工业4.0”的问题,费希尔回答道:“我们正在讨论使用机器人提高生产自动化程度,而且是可以自由移动的机器人。”他继续说:“大众集团希望未来的工业机器人足够智能化,可以自行决定生产流程。”这是大众集团对于“工业4.0”如何改变汽车制造业的一大设想。

  德国克劳斯玛菲塑料机械公司技术主管莱因哈德·希弗表示,目前“工业4.0”并没有完善、确定的定义。他认为,在某种意义上,制造商可以利用科技公司开发的数据截取和分析技术,再深入地应用于生产制造。操作人员可以准备好所有原材料和零部件,设定好机器在何时启动生产,让机器人进一步组织生产工作。“在不久的将来,我们将会看到更多人机之间的互动,而且在这一领域会实现一定程度的标准化。”他说。

  费希尔表示,除了可以在工厂内自由移动的智能机器人,“工业4.0”在汽车制造方面还有很多不同的表现。例如,现代化工厂都开始联网,以便搜集数据,帮助提高工厂内部物流和资源使用效率。对于大众集团的客户,相比大批量生产的汽车,“工业4.0”工厂可以提供更多个性化的潜在选择。

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