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谁生产了日本第一台工业机器人?

2016-06-03 09:28
论恒
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  在经历了战后的日本经济急剧增长之后,川崎重工仍为日本企业中的老字号之一,仍然保持着其在重工领域的重要地位,业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水平。

  进军中国市场

  自上世纪80年代起,川崎重工就已经开始为中国客户提供自己的优良服务了,至今已涉及汽车制造、汽车零部件、机械制造、家电、电子、注塑等诸多行业。2006年,川崎重工机器人事业部在中国设立了全资子公司——川崎机器人(天津)有限公司,标志着川崎重工正式进入中国工业机器人市场。随着中国汽车市场的成熟和发展,中国汽车装备市场的发展蕴藏着令人难以置信的商机。对于高科技应用最密集的汽车工业而言,先进的技术和装备是诸多竞争要素中的关键。作为先进技术应用的“集大成者”,汽车制造业对先进技术有着强烈的需求,这也是川崎将目光集中于中国的重要原因。

川崎机器人的中国布局

  为拓展中国西部市场,2015年10月,川崎在重庆市发布了最新一款duAro双腕机器人,并确定川崎(重庆)生产基地为该机器人在中国唯一的生产地。这款机器人具有2个能够协调动作水平的多关节手臂,定位精度高,单臂最大负载重量达2kg,能最大限度满足3C行业的需求。与传统机器人相比,duAro还具有节省空间、安装方便、与人员协同作业的优点。当它与工人协作时,只需使用低输出马达、减速功能即可,一旦与协作人员发生碰撞,它会通过冲突检测自动停止运行,确保人员安全。

  为此,川崎机器人在中国已建立四家主要的分公司:天津分公司主要从事机器人的销售和售后服务;重庆分公司除销售机器人外还从事系统调试及系统集成服务;苏州分公司只负责机器人的生产;昆山分公司主要负责零部件的采购。

  “满足客户多样化要求”是川崎的企业价值观,旨在用高度的综合技术实力,以提供高功能、高质量、高度安全的产品及服务为使命,使公司得到顾客与社会的信赖。为了能够缩短生产节奏,降低生产成本,客户一般需要机器人具有一定的灵活性。川崎机器人从客户角度出发,提前做好生产线的整体布局,为了更好地贴近用户需求,不仅川崎机器人会做出不懈的努力,川崎的系统服务商、代理商等都会不断为客户提供最好的服务。川崎在全国各地都有代理商,当客户机器出现故障,售后维修人员会第一时间进行现场解决,同时川崎会定期对代理商的维修人员进行培训,使川崎机器人能够确保对不同区域的客户做出最迅速的反应,为客户提供最详实和准确的技术咨询,以及最优质的售后服务和培训等。

  对于管理制度的制定和销售模式的创新,川崎机器人始终保持“适合中国市场,切合中国文化”的准则。作为日系企业,川崎机器人遵循的理念是百分之二十的日式管理,百分之八十的中式管理。在川崎无论是销售人员还是客户,都以中国人为主,所以无论是销售理念还是管理都是以中国式为基准,这一直被川崎机器人视作企业发展的圭臬。另外川崎聘请的工作人员大部分都有在日企工作的经历,他们的处事方式游离于中日两种管理风格之间,这更有利于企业内部管理文化融合。

  机器人作为精密产业,需要从技术的精细化作业入手,经过不断的实践和总结,方可沉淀出经得住市场和时间考验的技术,这正是川崎重工集团百年传承的基础,更是川崎机器人保持市场竞争力的关键所在。凭借着精细化的技术,川崎机器人可根据客户个性化的需求,通过改变机器人的系统集成,为客户提供个性化的产品。同时,其在技术积淀的基础上,更加注重技术的后期投入,在不断的实现客户需求的过程中,川崎也在不断的学习和精进自身的技术,打造学习型团队,这是日式企业与中式企业共有的企业文化,也是川崎迎战市场背后的文化精髓。 

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