侵权投诉

搜索
更多>> 热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

汽车4.0时代:虚拟现实开启的汽车大规模定制时代

2016-06-20 11:13
人在旅途20
关注

  有了确定的虚拟原型汽车,接着需要进行必要的虚拟试验,如路试、碰撞、风洞测试等,同时并行的还有一系列虚拟制造设计。设计者利用计算机仿真软硬件,如头盔、立体眼镜、音频输出器、大型显示屏、数据手套等进行交互协同操作,产生了一座座虚拟工厂、一条条虚拟加工生产线。装配线确定后,接下来需要利用VR制造的设计去实现现实工厂,建设加工线和装配线,这也体现出VR制造的真实性,即从虚拟到真实制造的一种人机和谐,充分发挥设计者主动性的映射效果。

  要特别说明的是,为实现4.0时代制造业水平,虚拟制造往往要建设数字化工厂,而不再是传统制造业的工厂。当代的数字化工厂是把产品流程和资源进行整合,通过虚拟制造设计把众多信息和虚拟图形捆绑在一起,形成无缝对接的信息流和能量流。数字化工厂还拥有众多机器人和数字人,它们都按照总体制造设计要求进行分工和执行,以高效控制为中心,体现出敏捷制造、柔性制造、智能制造、网络制造、多维制造等优势。传统工厂的总装线往往长达1500多米,这种方式无法满足定制生产的要求;而定制生产的总装线仅四五十米长,不过总装线需要多条,以应对不断变换的产品装配要求,并实行多层次模块化提前集成的方式,以便在一天内装配成千上万辆根据不同需求定制的车辆。此外,数字化工厂在油漆线上,油漆机器人的喷漆头有十多个不同颜色的喷孔;冲床多是超长度连续自动冲模,可实现多面体工艺,由机器人操作;厂内还要设3D打印的零部件生产线,可打印所需要的零部件。

  在全球汽车业,应用虚拟技术建设数字工厂已不再是想象中的事物,从虚拟走向现实制造只是逐步提高和充实的问题。在汽车4.0时代,全自动化的数字工厂会越来越多,发展得会越来越好。

  汽车VR前景无限

  笔者认为,今年是全球VR发展的元年,未来发展潜力无限。目前,汽车行业的VR才刚刚起步,还处于萌芽阶段。

  VR发展的一个重要特点是想象力,这是VR包括汽车VR发展的关键和灵魂。莎士比亚在《仲夏夜之梦》中写道:“想象的东西往往是虚无缥缈的,但诗人的笔下,它们可以是有形的、固有的实质。”那个年代并没有出现VR,也没有汽车,但莎士比亚却抓住了VR事物发展的实质,鼓励人们多去想象。爱迪生在福特公司参观“T”型车流水线时,亨利·福特告诉他:“这是我看了杀猪的流水生产线后受启发产生的。”爱迪生就此发表了他重要的名言:“想象比知识更重要”。由此可见,VR的想象力会产生重要的科学推断,把不少虚幻的想法变为现实。

  今后汽车会变成什么样子?汽车还将对人类社会作出哪些巨大贡献和推动力?对此,我们应解放思想,不要被传统的思维所限定,而要开拓非常规思维去想象,再经过不断实践,运用颠覆性思维去迎接汽车4.0时代新一轮汽车产业革命的到来。

  当今,VR事业更钟情于生命科学的研究和应用,正向“脑工程”方向发展。生命工程可能应用人的神经元,用脑波组合的脉冲,以意识唤醒电波,从而产生有价值的脑力和计算机对接,实现神经元的反馈和控制,创造VR的新境界。一些发达国家已经在实验室里进行生命工程的研究和实验,部分科学家正努力用脑波来推动想象力的巨大发展。尽管这些研究距离进入实用期还有很长时间,但这种基础性研究一旦成功,将推动VR事业达到全新水平。

  目前,我国的VR事业包括汽车VR已经取得不小的进步,但总体看仍处于起步阶段,尤其是汽车方面只局限于个别企业的行为,和跨国汽车企业相比还有很大差距。未来,我们要按照供给侧结构性改革的要求,抓核心、补短板,把汽车VR事业作为重大创新项目,倡导并促使VR事业走向高端化,在国家重大产业上寻求更好的应用,特别是在制造业上加快深化发展,而不是在低端化、同质化上冲刺。我们应不断加大VR在汽车业的研发和应用力度,从而提升我国汽车产业在国际上的竞争力。

<上一页  1  2  3  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号