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汽车行业是公认的自动化水平较高的行业(有图有真相)

2016-06-08 10:51
铁马老言
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  众所周知,在智能制造趋势下,工业企业生产升级从大方向上来说,无非就是提高自动化水平。在坊间,汽车行业是公认的自动化水平,或者说自动化率相对较高的行业。但是,也有人提问:所谓的自动化率是怎么算出来的?这点,还需同行在遇到提问时不吝赐教为是。

  以下,我们来看看那些出现在新闻里的,自动化率高达100%的生产线。出人意料的是,有一“产线”不是出自汽车行业,而是石化行业。

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂 全铝车身车间

  该工厂全铝车身车间正式投产,主要用于全铝车身车型的生产。其拥有全球最先进的自冲铆接胶合技术和设备,自动化率高达100%,是全球领先的智能环保车间。

  走进奇瑞捷豹路虎全铝车身车间,立马感受到了与以往有着很大不同的整车生产线。整条生产线上有335台机器人有条不紊地忙碌着,却不见一位传统的产业工人,替代他们的是技术工程师,通过数控程序编程、控制着这些机器人,自动化生产率高达100%。

  北京现代第三工厂 冲压、焊接和运输

  北京现代第三工厂按照现代汽车全球旗舰工厂标准设计建设,是现代汽车独资和合资工厂中产能最大、技术最先进的单体工厂。据北京现代工程师介绍,第三工厂刷新了汽车制造三项新标准:一、建设最高水平的柔性生产体系,可生产多种先进车型;二、建立高质量高效率生产体系,超过现代体系所有工厂;三、建成节能环保的工厂。

  据介绍,第三工厂的单车生产周期仅为16.5小时,处于全球领先水平。在冲压车间,进驻了5400吨组合式全自动压机、钣金件自动存储系统,以及可加工模具部件的精密数控铣床,自动化率高达100%。车身车间,290台智能机器人赫然伫立,焊接和运输自动化率已实现100%。而涂装车间的水溶性环保喷漆线和总装车间的自动物流线,同样代表了同行业的最高水准。

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