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2016年高考选专业:北京联合大学机器人学院首次面向全国招生

2016-05-21 08:17
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  大会第二阶段智能机器人产学研合作研讨会上,北京联合大学副校长鲍泓教授做了《“智行合一,深学笃用”——机器人学院人才培养模式创新与综合改革》的报告;清华大学戴琼海教授做了《智能机器人发展展望》的报告;李德毅院士做了《人工智能在奔跑——教育的机遇与挑战》的报告。

  大会第三阶段成果展示与合作交流中,北京联合大学无人驾驶智能电动汽车、无人驾驶智能电动巡逻车(低速),“德毅”机器人实验班师生的机器人成果在北四环校区海棠广场进行了展示。

  当天,乌克兰代表团到北京联合大学访问交流,就人工智能领域合作进行了洽谈。

  学院背景:

  北京联合大学机器人学院以面向未来先进机器人、智能汽车、无人系统等智能制造应用领域,培养有高度社会责任感和创新能力的高素质应用型人才为办学使命。其前身是2015年9月成立的以特聘教授、著名人工智能专家李德毅院士命名的“德毅”机器人校级实验班。在此基础上,北京联合大学率先在中国高校成立机器人学院,研究智能机器人产业人才的培养体系、学科设置、试验平台、成果转化的策略和方法,致力于培养面向先进机器人、智能汽车及无人系统等领域的高素质、应用型专门人才。

  李德毅院士提出“用科研任务带动学科的教育改革”理念。机器人学院将垂直分隔的学科划分转变为交叉、融合的科学研究,采取科学任务带动创新的人才培养模式,在人才培养过程中,注重能力导向和科研问题解决导向,实施科研训练、应用创新的递进式教学过程,注重多学科专业交叉融合、产学研深度结合、全程项目驱动的教学模式,注重国际视野下的创新创业教育培养。

  北京联合大学机器人学院秉持校企共同探索、实现融合创新的理念,加强多学科多领域交流,在融合碰撞中激发创新火花,在合力攻关中实现技术突破,争取在国内乃至国际上形成科研成果转化优势,推动我校成为北京市高精尖产业发展重点建设单位,打造国内首批机器人产业应用型人才培养基地。

  学院实行“系、所合一”,以保证“产学研”紧密结合和“科学任务带动人才培养”理念的贯彻落实。目前学院设有轮式机器人系、特种机器人系和无人机系三个系(所),并与清华大学、武汉大学、中国矿业大学(北京)等多所知名高校院所紧密合作,与北汽集团、哈工大机器人集团(北京事业部)、保千里视像科技集团等知名企业签署战略合作协议,为学生提供了广阔的实践和就业平台。学院积极探索科研成果转化的机制,激活教师们的科研要素,促成科研成果的转化与教师的绩效融为一体。

  学院拥有一支由专任骨干教师及国内外高校、知名企业专家组成的专兼职结合、结构合理的教师队伍。教师队伍包括李德毅院士智能车团队骨干教师,学校软件工程和计算机科学与技术研究生学科点导师,清华大学、武汉大学等国内外高校名师,哈工大机器人集团、保千里视像科技公司等企业专家。作为北京市属高校中唯一从事智能电动汽车驾驶关键技术研究的学校,北京联合大学智能车团队目前正深度研发驾驶脑等智能技术。

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